De laatste 2 weken merk ik op dat ik "te lang" op benzine blijf rijden. Voorheen was ik nog maar een 5-tal km aan het rijden en schakelde hij netjes over op LPG. Ook de motor was dan nog niet volledig warm toen hij schakelde.

Nu daarentegen kan ik soms 30km rijden en schakelt hij nog steeds niet over.
Zo nu en dan doet hij het wel netjes na ongeveer 5km...

Ook toont de meter soms aan dat de LPG bijna uit is (en ja het ding is volgetankt ), om dan na een tijdje terug de correcte meterstand te tonen.

Zouden die 2 dingen iets met elkaar te maken hebben?
En welk onderdeel is hier de schuldige?

_________________
Kevin
2004 RAM 1500 QC 5.7 Hemi (verkocht)

Ik heb dit zelfde gehad met mijn chevy van er zat een storing in de kabelboom, gelukkig had ik nog garantie en kosten dit mijn niks...
Je kan je gasinstalatie uitlaten lezen wie weet vinden ze wat....

_________________
Gr John


Gmc dually crew cab 1989
Chevrolet express Van 2004 High top

het kan de temperatuur sensor zijn (die er voor zorgt dat hij rond de 45 gr naar gas gaat), of gewoon een softwear fout zo ook wel kunnen . ff naar de gas boer zou ik zeggen

_________________
Peer...

Inderdaad even bij de gasboer de koelwater sensor laten checken.
Maar overschakelen bij 45°C is in mijn ogen wel wat laat, die van mij schakelt bij 25°C al over op lpg.
Maar misschien dat dit per systeem/merk gas installatie verschillend is, ik rij met een BRC lpg installatie.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Ik schakel altijd over zo gauw ik denk" nou ist mooi geweest, dat benzinegedoe".soms ben ik te vroeg, dan sputtert het nog wat.... dan wacht ik nog effe wat

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

@ kevinb
Dat de tankmeter niet helemaal goed werkt, maakt in principe niets uit. Het omschakelen van lpg naar benzine gebeurt bij een te lage druk vanuit de tank.
Het zou wel een teken kunnen zijn, dat er ergens een elektrische storing zit.

@ Ton
Mijn lpg installatie schakelt automatisch over. Ik kan wel handmatig naar benzine overschakelen, maar als het koelwater niet op de juiste temperatuur is blijft hij gewoon op benzine lopen.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Heyy hallo Alfred
Dat schijnt ie van mij ook te doen... Alleen als het water 40graden is; dat duurt me te lang. De LPG boer zei dat ik moet rekenen op één tank benzine tegen vier gas! Ik dacht"ja, an me toeroe!!" dus overschakelen zogauw de meter 2mm de hoek uit is... en dan loopt ie prachtig.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

dan hoef je er eigenlijk geen gas meer in te legge

_________________

Even The Lord drive's a Ford[/size][*]

Zoals ik al eerder schreef, is overschakelen bij 40°C wel erg laat, bij mij kan de gasboer dit met zijn laptop aanpassen.
Ik meen dat die van mij bij 25°C overschakelt, als ik 's morgens van huis weg rij schakelt de auto na ± 2-3 km over op lpg.
Als je veel korte stukjes rijd, zal je uiteraard meer benzine gebruiken dan bij veel lange ritten.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Hey Benny Dat idee had ik ook al ja Klopt wel wat je zegt Alfred. Ik schakel na 2 km handmatig over en dat is voldoende. Morgen gaan we lekker toeren met de truck

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Ik heb in m'n 96er econoline nog een ouderwetse impco zitten, en die start altijd direct op LPG, en dat gaat prima.
m'n truck start ook op benzine maar gaat ook heel snel naar LPG, ik denk bij 25-30 graden.
40 graden is wel wat laat ja, dan verstook je alsnog een heel beetje benzine.

Hennie

_________________
http://www.lekimportcars.nl of http://www.facebook.com/lekimportcars

die van mij schakelt bij 45 gr over en dat vind ik niet erg , hij moet tensloten wel warm zijn want anders heeft het geen zin het is voor behoud van je blok en dan vind ik 25 weer te koud alfred volgens mij is het bij landi ook gewoon altijd 45 gr ,ik zou nie weten waarom alleen bij die van mij . wat maakt het ook uit ik verstook ongeveer 10 liter benzine in de week ,maar daar zit ik nie mee

_________________
Peer...

De laatste dagen loopt hij nu weer goed. Het valt wel op dat hij dit niet meer doet sinds ik terug bij Texaco tank.
Die ene tank was bij Octa+ gevuld en toen had hij z'n kuren. Hij klinkt ook mooier met Texaco gas dan Octa+ gas. Zou dat kunnen of begin ik mij dingen in te beelden?

'k Zal nog een paar ritten afwachten en zien als het echt aan dat Octa+ spul lag...

_________________
Kevin
2004 RAM 1500 QC 5.7 Hemi (verkocht)

gas is gas dacht ik

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

wat thierry al zegt, ik gloof ook niet dat het aan het soort gas ligt , er zit volgens mij hooguit wat verschil in het propaan gehalten maar wat je zelf ook al aan geeft ,gewoon proberen dan kom je er van zelf achter

_________________
Peer...