Gisteren morgen om 6u s'morgens vertrokken met mijn broer richting Lelystad na een nachtrust van 3u om mijn bumper onderdelen te gaan halen. Zalige wegen in Nederland om op te rijden zonder gaten en kuilen waar een haas zich in kapot loopt

Ritje van 260km enkel waar ik ongeveer 2u en 45min over heb gereden. Had de cc opstaan op 100 a 110km/u. Rijd het lekkerst vind ik en zoveel sneller kom je toch niet aan als je 130+ gaat rijden.
Brandstofverbruik is op 16L blijven hangen, de hele trip lang. Iets meer dan een halve tank erdoor gejaagd. Vind ik mooi

Paar foto's van de trip:









Zo hoort een weg te zijn, veel rijstroken en geen gaten!!










Mijn broer die dus met 3u slaap niet genoeg had




De onderdelen, klaar om gemonteerd te worden...


Zodra ik aan de conversion begin zal ik foto's posten in het project gedeelte

_________________
--JORDY--

Niet echt zuinig die diesel.
Dat redt ik ook met de V10 bij die snelheid

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

Ik krijg em echt niet zuiniger.... die Amerikanen halen allemaal rond de 18MPG terwijl ik niet beter krijg dan 14,5MPG. Snap er geen hol van. Luchtfilter en brandstoffilter zijn nieuw

_________________
--JORDY--

ik rij met mijn 6.0 het heel iets zuiniger.
bij dat soort afstanden zit ik net onder de 15 liter.

Ben erg benieuwd naar je verandering aan je Ford

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Mja... kweet dat Ford diesels niet van de zuinigste zijn en tja, het is hobby. Kan ook niet verwachten dat je zo'n motor op 11L krijgt of je moet er misschien 600km aan 1 stuk op cc kunnen rijden.

_________________
--JORDY--