er zit wel wat vershil in de trekkers maar ze worden gewoon door de zelfde gemaakt hoor
er valt al heel veel onder case international mc cormic david brown en nog een stuk of wat
er zijn ook al een hoop new hollands die de zelfde cvx versnellingsbak hebben als de case

jouw fendt is al weer van een iets nieuwer type zie ik wel met knopjes op de b stijl
ik gebruikte heel vaak de vloeistof koppeling bij de vorige 308 met voorlader om de rijkoppeling te ontzien

_________________
danny de vos

de snelheid van een john deere is toch ook niet te vergelijken met een fendt ?

zelf mag ik niet veel zeggen over de nieuwe trekkers ik heb hier een 106s staan
en begrijp de klachten wel van de koppeling en het hobbelen maar ja het beestje is ook op leeftijd

_________________
theo

Ik dacht dat de nieuwere fendts ook sneller reden, zit er ook net zoveel in

_________________
Christiaan
Chevy Silverado 5.3 2009
Before caliber srt4, Ram 1500 hemi sport, Ram 1500 daytona

er zijn fendt trekkers die tussen de 85 en 90 km/pu kunnen rijden maar de meeste zijn begrenst
ze werden in duitsland gebruikt langs de kant van de weg en als ze dan klaar waren
konden ze mee komen met de vrachtwagens
maar door veel ongelukken zijn ze daar weer mee gestopt
als ze iets in de lift hadden hangen gingen ze door de snelheid slingeren
unimog's rijden er nog wel tussen de 70 en 80 km/pu
onze john deere met voorlader heeft ook een top van 72km/pu geinporteerd uit engeland
daar mogen ze op sommidge plaatsen zonder aanhanger of werktuigen 45 mph rijden
er zit gewoon een extra versnelling in
de case rijd 53 km/pu maar dat doe ik met de ploeg er achter ook nooit meer

_________________
danny de vos

Heb een tijdje stage gelopen bij een CaseIH dealer en vaak met de CVX en Magnum gereden. Heel fijne trekkers en vind ze makkelijker en fijner rijden dan Fendt. Heb een seizoen aardappels bij een boer meegereden met een CVX195 met 26ton aardappels erachter en dat ging lekker tegen 50km/u. Waar het kon natuurlijk!

Kameraden hebben thuis een loonbedrijf met alleen maar Fendt (types van 515 tot 936) en daar rij ik toch niet zo graag mee. Veel te ingewikkeld allemaal

_________________
--JORDY--

dan hebben wij denk een simpele fendt
handel onder het stuur voor voor of achter uit en dan gewoon schakelen

_________________
Christiaan
Chevy Silverado 5.3 2009
Before caliber srt4, Ram 1500 hemi sport, Ram 1500 daytona

nou ik vind alle trekkers tegenwoordig er uit zien van de binnen kant alsof je in de space shuttle komt....

en effe snel weg zetten is er ook niet meer bij.... eerst 80 hendels knoppen poken enz bedienen en dan ineens huppeld het naar voren... oeps ik wou eingelijk naar achteren hahahahaha

_________________
Erik
99 GMC Sierra 6"lifted
08 Chevrolet Silverado 2500HD LTZ
10 GMC Sierra
UCTP.NL

hai
nou opzich wordt fendt de gebruik vriendelijkse trekker genoemd hoor (in het boekje )
maar een uurtje orientatie in een fendt en je weet alles hoe het zit
zo lastig is het niet hoor
bij mijn werk hebben we een beetje een mengeling maar vijf fendts voor de tms
en toch blijft dat de favoriet bij iedereen!
john deere 2 en dan op 5 claas en ergens bij de 19999 komt new holland
gloeten