weet iemand hoe het kan dat als ik wegrij als de pickup koud is, als ik ga remmen de achterwielen blokkeren? dit gebeurd 3/4 keer en dan is het over en remt dan wel normaal. zit er iets electronisch in of iets met een remdrukverdeler die niet goed werkt?
is een gmc pick up c20 uit bouwjaar 1976
hoor het graag
bvd mack

Gebruik je de parkeerrem? Mischien blijft die hangen?

Heb je ze al opengehad? Versleten remschoenen of veertjes enzo?

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

gebruik de parkeerrem eigelijk nooit, heb er een keer op getrapt en vond m wel erg snel zwaar gaan, heb het zelf nog niet open gehad maar als ik kijk hoe de vorige eigenaar de stuurkolom weer in elkaar heeft gezet denk ik dat ik nog wel een verrasing zal vinden, zal na een week met de camper erop uit de boel open gaan halen en kijken wat er mee mis is. alvast bedankt voor de reactie
gr mack

Ik had hetzelfde probleem met mijn Landrover; meteen dat ik hem had gekocht.... Ik heb de remzuigers voor RVS vervangen (eigen fabricaat) en 21 jaar geen problemen met APK of scheefremmen gehad.
Wat veel mensen niet weten en nog meer niet doen, is dat je remolie hygroscopisch is en er na twee jaar zoveel water in zit, dat je remmen vast gaan zitten. Daarom elke twee jaar nieuwe remolie.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

hoort de handremkabel over of onder de achterste ophanging van de automaatbak te lopen?
loopt nu onder de ophanging langs en afstel gedeelte loopt tegen de ophanging aan en lijkt niet goed terug te komen.
als hij er boven hoort te lopen lijkt het me dat ie nergens achter blijft hangen.
mack

hoe krijg ik de remtrommels eraf? zitten dually trommels op(dacht dat het zoiets hete) met 8 bouts wielbevestiging. kan de binnenste bouten er niet uit halen anders loopt de olie uit de achteras of moet ik m zo schuin opkrikken dat dit niet gebeurd?
hoor het graag van iemand
gr mack

Inderdaad schuin opkrikken, je trekt je steekas eruit.
Ik weet niet wat voor as eronderzit maar waarschijnlijk moet je in je diff eerst de c-clips losmaken.
Mischien is het handig om eens een Haynes werkplaatshandboek te kopen, daar staat veel nuttige info in.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers