Voor de mensen die willen weten wie ik ben


Mijn Dodge Ram v10 uit 1996 met 47RE automaat heeft het volgende probleem:

hij wil alleen handmatig in zijn 1, en dan moet hij eerst in de N of P hebben gestaan,
hij wil aaleen handmatig in zijn 2,
als ik hem in de D zet dan trekt hij op in de 3, en schakelt over na overdrive, en ook lock up schakelt in,
dit schakelt ook weer terug als er meer van de auto gevraagd wordt (meer gas/ kickdown)
maar niet verder terug dan de 3, coming home mode lijkt mij

ik heb hem uitgelezen en de volgende storingen staan er in:
P1762 Governor sensor offset
P1763 Governor sensor pressure to high

de governor sensor en tevens de governor selenoid zijn vervangen, (komt vaker voor)
en ook nog iets wat volgens mij van de lock up is,

echter het probleem is nog niet opgelost!
zodra ik de storingen wis,
en de auto op contact zet, komt eerst de P1762, en enkele secondes later P1763,
en dan loopt de motor nog niet!!!!


Iemand enig idee?
zo'n v10 is een geweldige motor (niet zo'n mooi geluid als een v8)
maar zo is de lol er wel een keer af


dus iemand bekend hiermee,
of iemand die een schema heeft van dit ?
zodat ik mischien nog wat doormeten kan?



Bas

Stel die vraag eens aan deze meneer, is een heel kundige man in revisie-transmissie van usa auto`s.
www.power-transmissie.nl
Henri Dreissen
tel.045-5440844

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Of even contact opnemen met Dr. Trannie van Speentjes Transmissie Service

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Dat is een duure vogel met debiele prijzen. Ik weet dat
De USA dealers in zuidlimburg naar henri dreissen gaan

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

ik heb de mijne naar de boer transmissie's gehad daar meot je dus niet zijn alles moet 4 x voor t goed is en testapperatuur iod hebben ze niet ben allen wel bang als ik je verhaal zo hoor dat je bak redelijk overleden is

_________________
ex auto's
chevrolet trailblazer 4.2 ''02 4.2 gas
dodge 3500 dually 8.0 v10 4'' lift vrachtwagen

laten we het even gezellig houden

ik heb iets met automaten, die van de ramcharger is ook naar de kl.....

maar bij deze heb ik het gevoel dat het elektronisch is,
olie is mooi rood en stinkt niet,
geen slijtage gezien toen het carter gedemonteerd had....

en hij springt telkens in storing! zodra hij loopt

hoop volgende week weer wat tijd te hebben om het een en ander door te meten..

ik weet dat je bij dodge de governor sensor en de governor selenoid als eerste moet vervangen bij zulke storingen ,maar ja dat heb je dus al gedaan . is je bak goed geaard zit er geen fout in je computer

_________________
Peer...

Aarde zal ik ook ff bekijken,

computer, had ik ook niet graag
deze wat er nu op zit is ook al een keer vervangen,

ken helaas de geschiedenis verder niet van de auto,

stekker aansluiting op de bak was al niet fijn,

nu ff goed schoon gemaakt, en schakelt weer als een tit!

dat zijn de betere reparaties
goed nieuws!

_________________
Jesse

Zo dat was een goedkoope reperatie, gelukkig

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

na alles wat ik vervangen heb valt dat goedkope even tegen

maar dat moet ik maar vergeten dan,

is dat ook lekker nieuw