Vraagje, ik heb een fietsen drager voor op de kogel, alleen hij zit niet goed vast naar mijn zin, met een drempel zakt hij naar beneden en hangt dan schuin achter de auto.

Nu zag ik een super idee op het forum om er een balk op te lassen om in de trekhaak opening te schuiven.

Echter waar kan ik het beste dit mee lassen.

Ik heb een elektrode lasapparaat, maar zijn deze lassen stevig genoeg of moet ik het toch met een Mig apparaat lassen?

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

Elektrisch lassen is een prima manier, maar dan moet je daar wel een beetje bedreven in zijn. Maarja, ja dat is natuurlijk met alles zo.
Ik wil maar zeggen, een beetje bakken kan iedereen maar of het dan goed is.....

_________________
Joop.. Ford F-1 Pick-up (verkocht)

Ford F-1 Pick-up 1/2 ton 1949 - Het eerste model in de F-serie - http://www.joopfloris.nl

Thanks.

dan durf ik het wel aan. De fietsendrager heb ik voor €20 gekocht via mp, dus als het mislukt is geen probleem.
Heb een aantal jaar geleden van een oom wat basis lessen lassen gehad. En het lukt me nog steeds om een las te leggen en de slak komt er dan met 1 tik in een keer vanaf zetten. Als dit gebeurd heb je goed gelast heeft hij mij geleerd.

Maar tips zijn altijd welkom ....

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

Niet dat ik veel verstand heb van lassen, maar amperage omlaag schroeven. Hoe dikker je platen des te meer amperage, hoe dunner het materiaal des te lager de amperage, alleen dit is voor mij heeeel veel proberen om juiste instelling te vinden, heb vaak ook een aantal proefstukken, voor dat ik daadwerkelijk de echte las leg.
Je moet in een bepaald tempo tikken op de 2 delen die je wil lassen, als je me begrijpt.
Maar vind het wel heel leuk om te doen, lastigste klusje was voor mijn pa om 3 moeren aan elkaar te lassen voor het reserve wiel. Is overigens nog steeds heel


Waar ik altijd oplet is dat ik een soort badje creëer waarin je de las als een soort plasje ziet bewegen, weet niet goed hoe te omschrijven. Maar je ziet dan iets bewegen op een bepaalde manier misschien is lava een goede omschrijving, als je dat ziet ben je goed bezig.

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

en laselektroden
Moet ik mijn convertor ook meebrengen en mijn automatische laskap

_________________
Joop.. Ford F-1 Pick-up (verkocht)

Ford F-1 Pick-up 1/2 ton 1949 - Het eerste model in de F-serie - http://www.joopfloris.nl

Helaas ben ik er morgen nie bij volgende keer?

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

dat soort badje wat je bedoel noemt men het smeldbad. dat is dus gesmolten ijzer.

de 2 materiaalen die je aan elkaar last smelten samen en jij voegt dan met behulp van een electrode(of bij mig mag een draadje) toe.

_________________
LIEVER 8 DIE KLAPPEN,DAN 6 DIE HET NIET SNAPPEN !!!!
ECHTE MANNEN KOMEN THUIS MET HONGER, NIET MET BLOEMEN

WWW.355ELCAMINO.COM

Alles heeft te maken met een totaal combinatie van:
materiaaldikte - elektrodedikte - lassnelheid - slepen of stapelen,
hier zoek je de juiste amp. bij.
Tikken op het materiaal is voor mij nieuw, onder de juiste hoek en juiste
afstelling (is goede vlamboog) zweeft de elektrode boven het materiaal met
een enigzins naar links en rechts draaiende beweging.
Bij een hoeklas, als je je balk van kokerprofiel maak met een 2-mm elektrode
beginnen, en breng ook een paar schetsplaatjes aan ter versteviging.

Hij bedoeld aanpikken, denk ik

_________________
Joop.. Ford F-1 Pick-up (verkocht)

Ford F-1 Pick-up 1/2 ton 1949 - Het eerste model in de F-serie - http://www.joopfloris.nl

effe naar een lasbedrijf in de buurt ruje , ben je voor een paar knake klaar, en alles blijft hange

_________________

Even The Lord drive's a Ford[/size][*]

je mag hem ook wel bij mij brengen ik las hem graag voor je

_________________
LIEVER 8 DIE KLAPPEN,DAN 6 DIE HET NIET SNAPPEN !!!!
ECHTE MANNEN KOMEN THUIS MET HONGER, NIET MET BLOEMEN

WWW.355ELCAMINO.COM

Mijn ervaring is dat lassen een kwestie van kilometers maken is ....oftewel: veel oefenen!

Iemand schreef het al eerder: voor een scheet en 3 knikkers doet een lasser het even voor je, aan de andere kant is het wel een leuke vaardigheid om zelf onder de knie te hebben. komt vaak van pas in het autoklusgebeuren

Elektrisch (MMA) lassen kan prima maar vergt wel wat meer oefening en je brengt wat meer warmte in je werkstuk (zeker tijdens het oefenen ) waardoor het zo krom als een hoepel kan worden. Een lasser zal het waarschijnlijk MIG lassen, dat is sneller en makkelijker voor dit soort klusjes.

Voor de klussers onder ons: Heb sinds kort zo'n alles in 1 las apparaat ( MMA, MIG/MAG en TIG), het kost even wat maar o o o wat is dat een uitvinding. dat ding heeft z'n geld al terug verdient! Dan was het toch maar aankloten met m'n ouderwetse lastrafo van 300 kilo! aanradertje

_________________
Waar een wil is een weg, voor waar geen weg is heb ik chev!

Welk apparaat heb je dan gekocht??

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Wat ik bedoel met tikken is dat je van links naar rechts toe gaat tussen de 2 stukken staal het werd mijn aangeleerd om dit als tik ene kant tak andere kant te doen.

heb inderdaad heel wat uurtjes in de berging geoefend met allerlei verschillende stukken staal diktes en veel spelen met de amperage voor het effect ervan. Erg leuk

uitbesteden is geen enkel probleem verschillende familieleden in de staal, maar wil zelf ooit nog een ac cobra kit car bouwen en dan is laservaring wel handig, daarom wil ik het graag zelf doen, hobbyen zullen we maar zeggen
@kokkie, in ieder geval bedankt voor je aanbod.

En door het doen leer je het, Heb nog een workshop bij rustbuster.nl op mijn verlanglijstje staan.

Wat zijn schetsplaatjes eigenlijk, zal zo ook eens google en.

Zit er aan te denken om voor de zekerheid ook nog een bout er tussen te zetten als reserve mocht de las het begeven.

Zal het projectie tzt wel posten op het forum.

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

@ big alf: Type weet ik zo even niet uit m'n hoofd maar het is er een van Rowac. Op Rustbuster.nl staan ze ook maar dan van Cebora.

Heb die van mij via een "buitenkansje" dus dat zal niet voor iedereen tot de mogelijkheden behoren. Het is wel even een diepte investering, zeker als je er nog 1 of 2 gasflessen bij wilt/moet hebben. Heb er een aardig poosje over na zitten denken of ik het nou wel moest doen maar nu ik het eenmaal heb weet ik dat ik eigenlijk 10 jaar geleden al had moeten doen, maar ja....das altijd zo.
goed gereedschap is het halve werk!

_________________
Waar een wil is een weg, voor waar geen weg is heb ik chev!