een beetje spammen op een forum, maar als ik een clubdag heb is het wel lekker rustig in huis.


maar goed back to topic


hoe zit het met de accu's ik kijk graag naar you tube films,, maar zie dat iedereen wel een andere accu erin heeft zitten
ze verschillen niet alleen van merk (niet erg) maar van formaat , lijkt me dat je behoorlijke accu's moet hebben.
anders word een koude start in de winter wel vervelend lijkt me...

is alleen de starter 24 V of ook de lampen en de rest van de installatie 12 V ?

en de gloeispiralen ? werken die op 12 of 24 V ?

_________________
Niet gehinderd door enige vorm van inzicht.
Ik geloof wel in God maar niet in de overheid en in Sinterklaas

Enkel starten is 24 V al het andere is 12 V.

Zal eens even na moeten kijken wat voor accu's ik er in heb staan, ik heb eerlijk gezegd geen idee.

_________________
Waar een wil is een weg, voor waar geen weg is heb ik chev!

kleine tip viewtopic.php?f=35&t=9278 maar dat wist je al

_________________
theo

had hem al gezien.

maar toch bedankt

_________________
Niet gehinderd door enige vorm van inzicht.
Ik geloof wel in God maar niet in de overheid en in Sinterklaas

vraag hebben de K5/K30 vrijloop naven ??

_________________
Niet gehinderd door enige vorm van inzicht.
Ik geloof wel in God maar niet in de overheid en in Sinterklaas

Yep....een K30 wel in ieder geval dus dan zal een K5 ze ook wel hebben.

_________________
Waar een wil is een weg, voor waar geen weg is heb ik chev!

Ben inmiddels aardig enthousiast

eens zien of ik ergens kan rijden.

_________________
Niet gehinderd door enige vorm van inzicht.
Ik geloof wel in God maar niet in de overheid en in Sinterklaas

?
Beetje stil inmiddels

zijn er ook mensen met ervaring met een andere automaat monteren met een overdrive of lock up ?

en geluids isolatie, je kan er geen moderne auto van maken maar hopelijk wel iets stiller, heb in het verleden bestelbusjes met anti dreun zelf klevende matten ze aardig stil kunnen maken.


het valt me ook op dat er weinig recent plaatje op internet rondzwerven en de meeste filmpjes op YT ook relatief oud zijn.

daar kan ik wel verandering in brengen, heb een aardige foto en film camera , wie wil kan ik wel vereeuwigen

_________________
Niet gehinderd door enige vorm van inzicht.
Ik geloof wel in God maar niet in de overheid en in Sinterklaas

Vandaag eens even off road gegaan met de chev op een treffen van een collega. Ben daar vrij onervaren in en de baan was lekker droog maar de chev stond zijn mannetje! gewoon nog met de oude bandjes maar heb toch menig auto vast zien staan waar de chev keurig door ploegde
Nou ligt het 9 van de 10 keer aan de rechtervoet uiteraard maar stond er wel een beetje verbaasd van. Voor de trials is ie echter wel wat aan de lomp grote kant maar ach....ga toch echt niet in een suzuki samurai rijden

_________________
Waar een wil is een weg, voor waar geen weg is heb ik chev!

Precies En niks kapot gereden? Lijkt me ook geweldig om hem een keer goed te testen maar ben altijd zo bang dat ik na zo'n ritje weken niet kan rijden omdat ik dan aan het sleutelen moet gaan

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

Nope...niets kapot, enkel een klein krasje erbij omdat ik zelf ff niet goed in spiegel keek

Alles kan kapot natuurlijk maar met een beetje gezond verstand kun je rustig eens het terrein in. De diepen waterbakken e.d. heb ik ook maar gelaten voor wat het is hoor. Persoonlijk ben ik meer bang dat ik ergens midden in de rimboe aan de andere kant van het land met brommerpech sta......zie dat apparaat dan maar weer eens thuis te krijgen.

_________________
Waar een wil is een weg, voor waar geen weg is heb ik chev!

Denk ook dat het incasserings vermogen van deze ex militaire voertuigen een paar strepen groter is dan de doorsnee 4WD.

Maar met wat gezond verstand zou het goed moeten gaan bij goed onderhouden voertuigen lijkt me.

_________________
Niet gehinderd door enige vorm van inzicht.
Ik geloof wel in God maar niet in de overheid en in Sinterklaas

Ja hoor, gaat prima! Vorige week naar Inor geweest met o.a. m'n Dodge W200, een Chevy K5 en Total Chaos (onderhuids een ingekorte Dodge W200). Mijn enige schade is een verbogen achterbumper. K5 had niks, Jeep CJ7's hadden beiden een defecte startmotor (modder geslikt). Total Chaos was de enige met flinke panne. Eerst complete wiel met hub afgebroken doordat ie een boom uit het bos reed, daarna motor water geslikt (ff sleutelen en weer draaien) en daarna andere kant complete steekas incl. fuseekogel naar z'n grootje. Maar goed; we zijn soms ook wat lomp, vandaar ook 'ChaosBoyz'

Mijn W200


En nog eens...


En nog eens...


Josh z'n K5


En nog eens...


En Wouter z'n Total Chaos


Nou vooruit, ook maar een filmfragmentje
http://youtu.be/ntaOh7g2adA

http://youtu.be/kMkrTbBsya4

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

Gaaf !!!

_________________
Niet gehinderd door enige vorm van inzicht.
Ik geloof wel in God maar niet in de overheid en in Sinterklaas

Ah...een ChaosBoy!

Die site ken ik wel, ook wel eens wat info vanaf geplukt. Mooi cluppie!

_________________
Waar een wil is een weg, voor waar geen weg is heb ik chev!