Na mijn laatste oliewissel met dezelfde olie als de oude (Elf 5w30), geeft de meter een hogere oliedruk aan onder het rijden. Bijvoorbeeld bij een snelheid van 100km/h.
Normaal stond die in het midden: 275 kpa en nu geeft de drukmeter ongeveer drie kwart aan. Waar staat die op bij andere Avalanche rijders? Waar zou het aan liggen?

_________________
Silverado Dually
Avalanche Z71
Silverado 2500
C10 468
Ram SRT-10
W350

Weliswaar geen Avalanche hier, maar wel dezelfde motor. De mijne staat bij stationair draaien op 275 en tijdens het rijden ook op driekwart (= denk ik 375 à 400). Is altijd al zo geweest, is volgens de garage ook de normale waarde. Heb er ook 5w30 inzitten.

_________________

2011 E200CGI avantgarde Sport 125 edition, 2012 FIAT 500 0,9 turbo (voor vrouw en dochter)

OK. Vreemd dat die daarvoor altijd ik het midden bleef. Hoeveel gas je ook gaf. Alleen bij een koude motor gaf die iets meer aan.
Misschien dat de spoeling wat verandert heeft. Buiten de spoeling is het enige wat anders is, het merk oliefilter.

_________________
Silverado Dually
Avalanche Z71
Silverado 2500
C10 468
Ram SRT-10
W350

Volgens mij staat hij bij mijn Avy ook richting 3/4; in elk geval bij koude motor en bij gas geven. Ik zal er vanmiddag eens op letten en het posten...

Van welk bouwjaar is ie? Met de 5.3?

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

Zou toch oppassen, klinkt maar creepy dat een ander merk filter de olie druk verandert.

Weet niet zeker hoe het technisch allemaal zit, maar volgens mij heeft de olie pomp een bypass om de druk te kunnen begrenzen. Mocht het nieuwe filter fijner zijn (en hierdoor meer weerstand opleveren) dan kan het dus zijn dat je bij koude olie of hoger toerental minder smering hebt omdat de pomp sneller in bypass gaat.

_________________
Jeroen...

Dodge Rules....
'14 Dodge 5.7L hemi CC (Granite Crystal Metalic)

De vorige eigenaar deed er bij mij altijd 10W40 in, toen stond de olie druk altijd op zo'n 400 Kpa
Ik doe er altijd 5W30 in en een origineel olie filter, nu zakt de druk met een warme motor bij stationair toerental iets tot ± 350 Kpa

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Gisteren zoals beloofd even gekeken bij het rijden.

Bij koud stationair staat ie op zo'n 3/4 (ca. 400kpa) en tijdens het rijden en warme motor op net over de helft (ca. 300kpa). Stationair staat ie bij warme motor op de helft.

Ik gebruik ook 5W30 en heb mijn olie en filter toevallig afgelopen zondag weer ververst. Hoewel hij bij jou ineens een andere druk aangeeft, zou ik mij dus geen zorgen maken over de waarden.

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

2002 5.3

Inderdaad vergelijkbare waarden. Daarvoor waren ze dus lager. Bedankt allen voor de bevestiging dat het goed zit.

_________________
Silverado Dually
Avalanche Z71
Silverado 2500
C10 468
Ram SRT-10
W350