1 op 10 ga je alleen reden als je de laatste 4 a 5 kilometers drukt.

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Maar dat zijn natuurlijk geen gemiddelde waarden....... Op een lang recht stuk achter een vrachtwagen kan ik ook zuinig rijden, maar kan niet de hele dag achter dezelfde vrachtwagen aan kachelen

En die hele boardcomputer kun je geen ruk van op aan, die geven altijd zuiniger aan dan ik echt verbruik

Mijn ram verbruikt 23 liter en vind dat aanvaardbaar. Wil je zuinig rijden is een prius beter...

_________________
Greetz,
Wim

Dodge Ram Hemi 2009

Ik weet 't ook allemaal niet maar volgens mij moet ik de mijne eens uit elkaar trekken en kijken of er een gat in zit...

Ongeveer 32 liter per 100 km.(net geen 1 op 3) gemiddeld over 't vorige jaar.
Met de kar er achter en een Jeep er op 55 liter per 100 km (1 op 1,8).
2 jaar geleden op wintersport 28 liter per 100 km.(1 op 4,8)

Nu is de mijne ook niet de laagste en de kleinste motor maar toch...
Met 37" banden, en een cm of 15 verhoogd zal 't niet beter worden en de 360 blokken staan
ook niet echt bekend om het zuinig rijden. (en 'n zware voet zal ook wel helpen denk ik zo...)


Gr. Karel.

_________________

Was ff helemaal vergeten maar gem verbruik is wel 1 op 4.3 maar dan heb ik niet meegerekend het starten op benzine en de tijd / km tot dat hij overschakeld op gas. Dus eigenlijk is het nog beroerder. . MDS zie ik eigenlijk nooit verschijnen
Mijn Chrysler 300C 5.7 HEMI op benzine verbruikt niet veel minder.

_________________
CARlectra uw wens is onze uitdaging, de specialist in auto electronica.
http://www.carlectra.nl

ik ben laats heen en weer naar wolfsburg geweest voor mijn werk bij de vw fabriek en de monteurs daar riepen DAS IST DAS AUTO .
maar het verbruik was 1 op 4,6 met bultjes op de autobaan van 4% en continu 130 / 140 met een 4x4 hemi 5,7 uit 2004


best te doen dus .

_________________
dodge ram 1500 4x4 Laramie 2004

Ik heb de mijne nu 3000km.
Gemiddeld kom ik aan +/- 22l( reeel gemeten).
Maar tussen boordcompu en relaliteit ligt er toch wel wat verschil
Laatste tankbeurt : op boordcompu 18,7l, uitgerekend 20,7l.
Nu het verbruik moet je altijd over langere tijd bekijken, maar ik denk om onder de 18l te raken zal je toch weinig gas mogen geven en niet boven de 120km op de autostrade.

Heb de Ford F 250 gisteren verkocht en zal toch weer wat moeten hebben voor het werk, een klein busje kan niet genoeg trekken en een grote bus ben ik nog niet aan toe.
Nu heb ik een Dodge SLT sport 5.7 Hemi 345 pk te koop gezien. Het is Dodge uit 2004 met 56000 km op de teller met een vraagprijs van 13000 ex. Ik heb zelf totaal geen ervaring met Dodge, zijn er nog dingen waarop ik moet letten? Wat zijn de grootste problemen van dit type auto?

De auto rijd op benzine en ik overweeg er gas onder de auto in te laten bouwen. Iemand enig idee welk gassysteem het beste is voor deze auto en wat zoiets kost?


Tevens heb ik een 5.9 met 250 pk te koop zien staan, is er buiten de hoeveelheid pk's veel verschil in de type motors?
Ik sta open voor alle suggesties!!!!

Alvast bedankt voor jullie reacties

Groetjes Mischa

Pas terug van vakantie.
95% autostrade gereden. Het was druk met nog een stukske file van 2uur stapvoets rijden en op de terugweg veel zware regen. Dus snelhied lag niet te hoog.
Ik denk van de 1200km maar een 2-300km aan 130-140 gereden te hebben, de rest een stuk langzamer.
Boordcompu gaf 16.4l gemiddeld aan.
880km op 1 gastank : 165.78l : 18.80l/100km gas.
Toen de gas op was, boordcompu op 0 gezet : en deze gaf 14.2l aan.
320km op benzine : 46.34l : 14.48l/100km benzine.
Ik moet wel zeggen dat het stuk op benzine een stuk trager ging omwille van de slechte weersomstandigheden.

Maar ik heb toch de indruk dat hem enkele liters meer verbruikt als je op gas rijdt. (3-4l)

Toch een zaligheid om lange afstanden mee te rijden.
Kids vonden het super : zoveel plaats en komfort