En het moet kunnen....

_________________
Truckloos

Eh Dick houd er rekening mee dat die zwarte velgen van die ander dodge 20" zijn

_________________
justin....
2003 hemi

Goed bezig Dick knapt lekker op zo Wat voor merk pijp knal je er onder?
En die zwarte velgies lijken inderdaad wel 20 inchies, hoop dat het allemaal passen gaat zal wel super dik staan

_________________
Hilco...

Volgens mij zijn die ook 22inch maar goed passen zal het Heb maar een compleet systeempie gekocht met flowmaster 50 serie en 2 pijpies aan de achterkant.

_________________
Truckloos

Mooi man

_________________
Hilco...

Hallo,
Heb net ff een compressiemeetsetje gekocht en de cylinders gemeten.
Sniksnik
de cylinder die de misfires geeft haalt maar net de 40 terwijl de anderen 150 halen...
nu een lektest doen.
Ik moet zeggen, ondanks dat dit geen goed nieuws is dat ik het wel leuk vind om te doen.
Alex had mij al een bericht gestuurd dat het allemaal best te doen is je koppen zelf eraf te halen.
Misschien dat ik dit ook ga doen als ik zeker weet dat het een van de kleppen van deze cylinder is. Maar dat weet ik na de lektest...ik probeer positief te blijven en door ook alles zelf te gaan doen ook wat te leren...

_________________
Faster and faster
until the thrill of speed
overcomes the fear of death...

2004 Avalanche 5.3 Vortec

Vandaag verder gegaan met het chassis opknappen en de SRT velgen. Achter is het niet zo'n probleem, er moest ietsje ruimte worden gemaakt maar dat was zo gebeurd.
De voorkant is helaas een ander verhaal en graag wil ik van jullie wat ongezouten meningen/advies. De naaf is te dik dus de velg past er niet overheen. Ook is dat niet te veranderen omdat er dan geen velg overblijft Wat ik kan doen is een spacer monteren van 10mm en dan past de velg erop. Wel blijft er in het midden een probleem. Het lagerhuis (heet dat zo?) komt te ver naar buiten om de dop te plaatsen. Kan dit wel zilver maken of zwart ( als ik de velgen zwart laat poedercoaten) Wat zouden jullie doen en weet iemand waar ik die spacers kan laten maken/kopen?

_________________
Truckloos

Is het trouwens mogelijk om voor met 2 spacers te rijden en achter niet of het je dan een wegligging van lik me vestje

Zou dit passen wat betreft maat, snap nooit geen ene hol van die yankenmaten
http://www.ebay.com/itm/4-Dodge-5x5-5-W ... es&vxp=mtr

_________________
Truckloos

Dick vraag het eens aan batie(Christiaan) die draait toch van die spacers.

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Het is denk ik een feit, graag nog even een ervaren oog van jullie kant aub!

Cylinder 2 die al steeds de misfires gaf;
Het is hier duidelijk de inlaadklep, die sist als een slang! Als ik de gasklep wegduw is het helemaal goed te horen. Net of er helemaal geen klep in zit!!!


En cylinder 4, waar zo te zien niets mee aan de hand is;



Zal wel een revisie worden en hebben sommigen het (helaas voor mij) direct in de gaten gehad...

_________________
Faster and faster
until the thrill of speed
overcomes the fear of death...

2004 Avalanche 5.3 Vortec

Net van Mike via whatsapp suggestie gekregen over een gebroken klepveer...? Zou dat ook kunnen. Ik hoop het.
Omdat het maar op 1 cylinder is van de ene kant die ik heb gecheckt...er is nog hoop...van de week een dag voor vrijmaken

_________________
Faster and faster
until the thrill of speed
overcomes the fear of death...

2004 Avalanche 5.3 Vortec

Mischien gelijk je signature even aanpassen van 7.5 cylinder naar 7 cylinder

Succes en hou ons op de hoogte!

Greetz, Mike

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

Nog vóór de meeting in Eindhoven moet ie BRULLEN!!!

_________________
Faster and faster
until the thrill of speed
overcomes the fear of death...

2004 Avalanche 5.3 Vortec

Vandaag de achterste remschijven van mij C1500 weggebracht om te laten afdraaien. Door vorige winter lang buiten stil te staan, waren de remblokken vastgeroest op de schijven. Had onderstussen al wel eens de blokken vernieuwd maar de roest in de schijven was te diep door gedrongen om het "weg te remmen". Morgen mag ik ze weer ophalen, hopelijk dan weer wat beter remmen...

de truck een keer gepoetst (mocht wel een keer (voor mij de eerste keer sinds ik hem heb ))

voor



na (het is nog niet best maar het gaat de goede kant op hoop ik)



en nog wat meer zwart gemaakt, was oranje ....

_________________
theo