Ik ben vorig jaar op de A4 van de weg gehaald door de belastingdienst.
Deze hebben mij vertelt dat de huif verboden was voor voertuigen met een dubbele cabine (wist het natuurlijk al maar altijd doen of je dom bent)
Ze hebben uitgelegd waarom die verboden was en ook de regels mij laten lezen.
Ik heb hen laten zien dat wat er achterin ligt puur bedoeld is voor het werk en dat en dus ook echt voor mij een werk auto is.
En toen hebben de 2 belasting inspecteurs uitgelegd hoe ik de regels kan omzeilen om zonder problemen mijn huif te gebruiken!!

Ik heb een binnenbak laten maken die precies de maat is van de binnenkant van de normale laadbak. De huif is verlijmd met de opmaat gemaakte binnenbak
hierdoor staat de binnenbak MET huif los op de auto en valt deze onder lading omdat hij niet vast zit geklemd en dus niet meer 1 geheel is met de auto.
Let er wel op dat je de kabel van het 3e rem licht zo maakt dat je hem los kan maken zelf heb ik het gewoon met kabelschoentjes gedaan die werken als een stekkertje

ik heb al enkele foto's gemaakt maar er volgen nog meer maar daarvoor moet ik eerst alle spullen er uit halen dus heb even geduld ze komen echt!!!

_________________
2011 Dodge Ram 1500 Laramie CrewCab 4x4
5.7L V8 Hemi 390PK

En is de huif aan de bedliner vastgelijmd, en dat vond de belasting goed.
ik heb bij mij de plastiek bedliner eruit gehaald was toch wel wat geweld voor nodig
omdat ik de bedrug erin heb gelegd

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

ik krijg een stijve lul van dat belasting gelul!!!!! GRRRRRRRRRRRRRRR

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Hoe zit nu vast ???
Als je het geheel als lading is moet die lading toch wel vast zitten.
Moet er niet aan denken dat je die lading verliest.

_________________
heb een hekel aan bumperklevers er zat van de week ook weer een voor mij

dat vroeg ik me ook af bekeuring voor losliggend lading is ook meer als 200 eurie's

_________________
RENÉ....

Volgens mij zit ie gewoon klem en kan hij nergens heen.

_________________
Truckloos

Waarom makkelijk doen als het moeilijk kan!

Lang leve de belastingdienst

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

de binnenbak is dus danig op maat gemaakt dat speling minimaal is het enige wat hij kan is rechtstandig op hoog.
je kan hem nooit verliezen tenzij je met heel je truck over de kop gaat

_________________
2011 Dodge Ram 1500 Laramie CrewCab 4x4
5.7L V8 Hemi 390PK

En dan wordt je aangehouden door een overijverig agentje,
die vertelt je dan dat hij vastgebonden moet zijn want je kan over de kop gaan en dan vliegt de huif eraf

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Het word nu toegestaan dat mijn "deksel" met vleugel moeren vast zit en niet gebout.
Kan je dan niet met zo'n "lading" huif dat ook doen ?
Ik zie het niet zitten om hem alleen klem vast te hebben.
Buiten dat je een bekeuring krijgt hij zou maar af komen en voor een auto terecht komen waar een gezin in zit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
heb een hekel aan bumperklevers er zat van de week ook weer een voor mij

Ik wil je zenuwachtig maken of peentjes laten zweten maar je hebt nog steeds een illegale container in je bak. De enige door de belastingdienst goed gekeurde container is sinds kort op de Nederlandse markt en waarschijnlijk nog niet bij alle inspekteurs bekend in den lande daar het nog vrij vers is. Een paar hoog geplaatste inspekteurs hebben deze container goed gekeurd en geld voor HEEL Nederland. Deze containers krijgen hun eigen code en specifiek nummer met certificaat en wordt doorgegeven bij aankoop.
Bij aanhouding c/q controle vraagt men jouw certificaat en vraagt de code/nummer op bij de centrale, klopt dit, niets aan de hand, klopt het niet, ben je de lul.

En ik weet waar die container te koop is

_________________
ANDRE - CUMMINS

Mogen wij dat ook weten

_________________
heb een hekel aan bumperklevers er zat van de week ook weer een voor mij

Keuren als vrachtwaggel of blijven gokken dat het goed gaat

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Das volgens mij onzin. De container(geen huif) staat als lading IN de truck. Zolang die lading niet de hoogte/lengte/breedte en gewicht regels overtreed wat passend is voor jouw truck, kan niemand jou iets maken. Ook de belastingdienst niet.

Nogmaals we praten hier over een "los liggende" lading in de bak van je truck.
Enige waar je een prent voor zal kunnen krijgen, maar das dan weer van de RDW of Politie is dat de lading eruit kan vallen als je truck op zijn kop ligt. Lading hoor immers vast te liggen...

Nu begeef ik me op een vlak waar ik geen verstand van heb, maar stel nou eens voor dat je een vrachtbrief zal hebben voor je "container"...

_________________
My Avy 2002,