raar spul is het, ik doe men best om alles overal uit te krijgen, alles moet toch nog goed gewassen worden. maar dat kan alleen maar met een beetje goed droogweer

plaat afgelast, achteraf was het beter geweest om het aan de achterkant te lassen, want vlakslijpen wil haast niet...


nog wat roest eruit geslepen, gespoten met lasprimer


en weer dichtgelast


deur ook kaalgemaakt onderop (onder=boven op het moment )
als een bacterie

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

Je gaat toch onvermoeibaar door jonge, petje af dat je dat kan opbrengen

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Dit zijn 3 mooie objecten om te vertinnen waar je het laatst over had,
voor de rest ben je een handige sodemieter.

Ik zou de zwarte roest eruit slijpen en een nieuw stukje plaat inlassen. Vertinnen of niet, dit komt altijd terug.

Voor de rest, wat willem-2 zegt...

_________________
'07 GMC Sierra
'88 Chevrolet Sprint
'72 Oldsmobile Delta 88 Royale
'65 Ford Mustang
'59 DeSoto

Hoi Jurrien,
Als ik jou was, zou ik zien dat je een vervangingsrand laat zetten, of koopt, en slijp je de hele rand van die deur eruit, dit gaat je nog zoveel problemen geven met de roest die er nog achter die plaat zit, dat als je probeert plaatjes in te lassen, en er valt zomaar weer zo'n groot gat in (waar je net aan het lassen bent).

mijn advies, kijk aan de binnenkant waar het materiaal nog gezond is, slijp daar de hele deurplaat (buitenplaat) eraf, en schuur de randen door, die randen die om de binnenplaat van de deur naar binnen gevouwen zitten (over de kit), gewoon een schuurmachine (slijptol met schuurschijf) en dan over de rand heen, totdat je ziet dat de buitenplaat door is, dan kun je dat stuk zo losnemen. daarna maak je de binnenplaat schoon, (stralen?) en goed in een verfproduct, en las je de nieuwe buitenplaat erin (die al de omgezette randen heeft, zodat je die zo in de kit plat kunt kloppen, voor de beste afdichting)

Kun je me nog volgen? zo niet bel maar (of mailen)

succes!

Oh ja, op deze plaats vertinnen, begin er maar niet aan, je tin blijft echt niet zitten! dat werkt alleen maar op gezond materiaal. (polyester en glasmatjes, is een andere zaak, dat blijft wel plakken , maar dat is een hele andere klasse restauratie, nietwaar?)

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

bedankt Bart voor je hulp en tips!
vertinnen was ik niet van plan hier, eruit halen en weer lassen is mooier en beter.
ik zal er nog even over nadenken wat ik ga doen, nieuwe strip of wat Bart zegt.
vervelende is dat er een bolling in zit en de twee uiteindes staan omhoog.

nog wat foto's na het borstelen



alles aan de kant, met de bak hou ik eerst op, deuk moet er eerst uit.
ruimte gemaakt zodat ik morgen het frame verder kan demonteren, zal de camera ook weer eens ophangen!

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

Goed bezig Jurrien, heb nog wel een tip voor je om die lasnaad glad te krijgen in je laadbak. dan moet je bij lasualec een bol of conisch hardstraal freesie halen voor in je boormachine die zullen ze vast wel hebben, zie onderstaande link hoe ze eruit zien

http://www.feramotools.nl/contents/media/l_hardmetalen%20frees%20c1225-150.gif

En net wat Bart zegt over je deuren, zou ik ook de hele onderkanten van de deuren vernieuwen je bent nu toch bezig

_________________
Joost.

ik zal eens kijken of Oosting een mooi plaatje kan maken!
bedankt voor die tip over de boor, zoiets is ideaal!

even een foto hoe het erbij stond


na paar uurtjes werk



achteras


voor, krom, schijfremmerij komt te koop


en weer tegen de muur

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

Kan je het frame niet laten richten op een richtbank

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

ja dat ga ik proberen, ik wacht nog op een antwoord van een richter (kennis)

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

Misschien een rare vraag,ik denk er zelf nu ook pas aan, maar daar ergens in het noorden zit toch iemand die veel Ford sloopt? heeft die niet ergens een chassis liggen? Volgens mij hoeft dat toch ook niet perse hetzelfde jaar te zijn?

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

als we dezelfde bedoelen (grootegast?), die heeft niks, is wel bezig met wat ford's maar dat kan nog even duren..

de beloofde time lapse
http://www.youtube.com/watch?v=wm2eN_Xz ... e=youtu.be

kreeg ook mail van men werk, begin februari waarschijnlijk belgie. dan ligt het dus even op zen gat

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988

leuk die timelap, net of er 10 man loopt met eerst oranje hessie aan en dan in grijze sweater. goed bezig daar.
gr mack

als ik het filmpje bekijk dan zou ik denken dat er nog geen tijd is voor een bakkie koffie of een pintje bier

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

wees maar niet bang 10 en 15 is koffie en rond 12 eten
als ik niet kom, word ik opgehaald haha, leuk een goede band met de familie!

_________________
Greatz Jurrien

'70 Ford f100 sport custom 302 V8
'90 Bmw 525i E34 turbo build in progress
'01 Bmw 530i E39

Rebuilding: http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=15988