Kan je die brief niet hier op zetten in een PDF bestand?
Misschien net zo makkelijk...
Kan ik er ook mee aan de gang!

Heb nu niks op m'n kenteken staan maar m'n ambulance weegt al 750 en mag tot 2900 kg.
Zou dus minimaal 3 ton moeten hebben...

Gr. Karel.

_________________

PDF gaat me niet lukken, hier gewoon de brief

AANGETEKEND

RDW
T.a.v. afdeling VRD
Postbus 30000
9640 RA VEENDAM






Geachte heer/mevrouw,

Hierbij dien ik een verzoek in om het trekgewicht op het kenteken te vermelden.

Er staat geen trekgewicht vermeld op mijn kenteken van mijn auto, een Dodge W200 uit 1976. Wanneer ik het kenteken van een vergelijkbare Dodge met het kenteken 77-BX-DD bekijk staat daar een geremd trekgewicht van 2.380 kg en een ongeremd trekgewicht van 750 kg vermeld. Graag zou ik dit aangepast willen hebben op mijn kentekenbewijs. Bijgeleverd zijn een kopie van mijn kentekenbewijs deel 1 en 1B.

Ik ga ervan uit, zoals ik heb begrepen tijdens het telefonisch contact met uw technisch helpdesk dit geen probleem is, en ik weer een kenteken thuis gestuurd krijg met het vermelde trekgewicht zoals vermeld van 2.380 kg geremd en 750 kg ongeremd.

Hopende u voldoende te hebben geïnformeerd, verblijf ik.

Met vriendelijke groet,

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

Dit is ook al iets...
Had alleen wat meer info verwacht voor het adres, welke afdeling en wat al niet meer.
Ik ga 't gewoon proberen! Morgen eerst maar eens bellen.

Alvast bedankt!

Gr. Karel

_________________

Wel weinig trekgewicht op kent.
zo'n Dodge trekt een huis van de plaats af, kan dat trekgewicht niet hoger

Of even zoeken een met een hoger trekgewicht op kent. en dat kent. vermelden

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Dat kan ook, maar wie heeft er een kenteken van een Dodge model "97 met een 3,5 ton trekgewicht op kenteken?
Met 3 ton kan ik ook wel iets maar hoe meer hoe liever natuurlijk!

Gr. Karel

_________________

Er was toch zo'n club van die W modellen ik dacht in limburg
hebben die niet een er tussen met een hoger trekgewicht.

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Zou niet echt een probleem mogen zijn om wat meer gewicht op kenteken tekrijgen .
De International Scout II van mijn vader mag 3200 ton trekken (treingewicht van 6000 kg)

Er zijn wel W200's bij die 3500kg mogen trekken maar hebben daar ook aardig wat moeite voor moeten doen.
Op DTBweb ging het nogal eens over trekgewichten.

_________________
Patrick

En ja, daar moet je behoorlijk moeite voor doen, oa een berekende trekhaak kopen en die met bijbehorende papieren laten keuren bij de RDW.
en met dat gewicht erachter heeft de Dodge toch behoorlijk te sleuren!, genoeg waarschijnlijk voor zaterdag's naar het containerpark, maar lange tochten?!?

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

heb het ook geprobeerd en met succes.
zonder enige moeite of extra informatie van de trekhaak.

viewtopic.php?f=31&t=16983

_________________
Pieter

Chevrolet K30 6,2L Diesel

W200 schijnt lastig te wezen voor RDW..

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

o oké
qua gegevens en zo zeker?

_________________
Pieter

Chevrolet K30 6,2L Diesel

RDW heeft je kunt wel zeggen niks, en Dodge dealers in Nederland hebben helemaal niks.
Hoe het precies zit weet ik ook niet, maar het schijnt te komen doordat ze halverwege jaren 90
via Duitsland zijn geïmporteerd.

Misschien ook leuk om te weten.. Die Dodges in de hebben in de jaren 70 tot halverwege jaren 80
dienst gedaan in toenmalig West Duitsland bij het Amerikaanse leger, oa in Ramstein.
(Ik ben ze zelf met NATO oefeningen ook vaak tegen gekomen)
Omdat oa het verbruik hoog was werden ze vervangen door de Chevrolet K30. Vervolgens zijn er vele
gestald voor een jaar of 10 waarna ze vervolgens via een vergelijkbaar iets als de domeinen te koop zijn
aangeboden.. Ze werden verkocht voor, hou je vast! 200 Dollar per stuk!
Bedrijven als v Dam in Elst hebben toen hun slag geslagen en plukken daar nu nog de vruchten van.

Maar er zijn er ook velen gesloopt... Klik--> Vanaf 40 seconden

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

[quote Maar er zijn er ook velen gesloopt... Klik--> Vanaf 40 seconden[/quote]

_________________
Jaco

vandaar, dat wist ik niet
maar wel zonde dat ze ze zomaar platrijde
de blokken hebben ze zeker wel hergebruikt?
en volgens mij profiteerd van dam daar heel erg van ja
ben er nooit geweest maar hoor er wel meer van die verhalen over

_________________
Pieter

Chevrolet K30 6,2L Diesel