hallo iedereen,

ik ben nieuw op het forum dus wil ik me even voorstellen
ik ben Guy uit zoersel,ik bezit sinds kort een ford E350 7.3 diesel motorhome,ik heb er 1 probleem mee en dat is het volgende,bij het tanken slaat het pistool af doordat de schuim van de diesel brandstof direct naar boven komt,zelfs als ik het stilletjes laat lopen,heeft er iemand ervaring mee wat dit probleem is en wat eraan te doen,heeft het eventueel iets met de ontluchting van de vulslang te maken en hoe kan ik dit het beste dan verhelpen vaan eerlijk gezegd bijna een kwartier nodig om er 36 liter in te krijgen is wat lang zeker bij een tank van 200 liter duurt dit wel lang om ze volledig te vullen

alvast bedankt voor de eventuele tips

mvg
guy

ik ga daar direct even naar dit topic..dit is allemaal nieuw voor me

Welkom,
ik weet niet of je 'merk'-diesel tankt of bij een 'witte' pomp, zou kunnen schelen.
De laatste jaren voegd met er additieven bij om het schuimen te voorkomen, ik zou me kunnen voorstellen dat de goedkopere merken dat weglaten om te kunnen concurreren maar heb er zelf
nooit last van gehad. Probeer eens een ander merk/en, blijft het schuimen moet je bij de vul of onluchting kijken of daar wat aan scheelt.

ik was nochtans bij een Q8 gaan tanken,doorgaans tank ik bij esso omdat die vlak om de hoek ligt,ik zou het daar nog eens kunnen proberen,alvast bedankt

het gaat over dit model,een ford 7.3 diesel van 1994

welkom Guy.

Ik zie dat je bij dicar bent gaan winkelen.

Die stond al lang te koop bij hen.

Ik heb een jaar geleden net dezelfde gekocht maar dan van 97 en slechts 45000km ook met de 7,3L turbo diesel.

Voor onderdelen en reparaties zowel van het mobilhome gedeelte of de ford zelf kan je best bij american truck import in Boortmeerbeek gaan.
Die verkoopt deze zelfs nieuw en kan goed zijn dat hij deze ook ooit nieuw heeft verkocht.
Hij heeft ook heel veel op voorraad zitten .
Ik denk niet dat als je boiler kapot is dat je in belgie ergens terecht kan voor een originele nieuwe.

Werk bij jou de generator nog? Die van mij heb ik er onderuit gehaald om gewicht te besparen.

I.V.M het tanken heb ik dit probleem al bij meerdere usa cars gehad en is heel lastig maar als je probeert de juiste positie te nemen van het pistool dan lukt het wel of je moet het pistool niet helemaal innijpen zodat hij niet zo snel loopt.

Ik zie dat je van zoersel bent , als je vragen hebt mag je altijd langs komen (ben van arendonk)


mvg Guy

_________________
chevrolet suburban 2008 5,3L , 2008 chrysler 300 v6 diesel,1971 chrysler 300 500ci,

idd die komt van dicar,die stond er al een tijdje,ze wisten ook wel dat ze er niet vanfa geraakte,voor de doorsnee mens heeft hij 3 handicaps,te groot,C rijbewijs en verbruik,

de generator zat er niet in maar ik werk hier op dezelfde manier als bij mijn vorige,woonaccu's,zonnecel en zware omvormer en da werkt altijd perfect,minder gewicht,geen lawaai en geen brandstofverbruik

de verwarming is al vervangen geweest door een europees model van trumatic en voor de boiler is dat een atwood dat enkel in de states nog te verkrijgen is,in mijn vorige was een rimor en zat ook en atwood in maar via vrienden in de states bestelde ik da ginder en werd me dat opgestuurd
wat het tanken betreft zelfs als ik het pistool er maar net inhou en zachtjes laat lopen komt het al naar boven vandaar ik denk dat het met de ontluchting te maken heeft
by tha way aan welk verbruik zit jij op 100 dat ik daar ongeveer een gedacht van heb

mvg
guy

Welkom streekgenoot, zal je waarschijnlijk wel eens zien voorbijrijden.

_________________
Lekker strak zwart met een tikkeltje chroom

GMC Sierra 1500, 4.8L , 2000

Grt, mon

dank u,
tja die kans zit er wel in want van da type motorhome rijden er nie direct veel rond in de buurt

Welkom op dit forum

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Welkom, mooie motorhome heb je. Gaaf!!!
Bij mijn boot had ik altijd hetzelfde probleem met tanken. Uiteindelijk ben ik erachter gekomen dat als ik het pistool helemaal op zijn kop houd, het tanken wel goed ging. Had te maken met de tegendruk....

Tis het proberen waard.

Succes

_________________
My Avy 2002,

ik heb gisteren alles geprobeerd en gewoon het pistool boven aan de rand houden en stilletjes laten lopen is al voldoende om hem te laten schuimen

mvg
guy

Welkom op het forum guy.

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Wat het tanken betreft weet ik niet wat het probleem is .

Ik dacht dat men verbruik rond de 25l/100km was wel met een autotrailer er achter +-2ton .
Kan wel een paar liter verschil op zitten maakt mij niet zo veel uit ,Als hij leeg is doe ik hem terug vol zoveel km doe ik er niet mee.

De lengte is voor mij nog net perfect met men aanhanger er achter (+-15m) .
Groter had hij niet moeten zijn.

mvg Guy

_________________
chevrolet suburban 2008 5,3L , 2008 chrysler 300 v6 diesel,1971 chrysler 300 500ci,