Laatst nam ik op een kruispunt een draai van 90 graden en hoorde een krakend geluid en de wagen schokte alsof er iets in de laadbak van de ene hoek naar de andere vloog. Later nog een op een recht stuk baan ik reed 50n a 60 km per uur opeens een ratelend geluid ergens van achter onder de wagen. Vandaag reed ik op de autostrade oprit van Stein, toen ik ongeveer 90 km/u reed gebeurde het opnieuw maar nu was het een zeer hard geluid alsof er onderdelen rond vlogen onder de wagen van achter ergens. Ik reed met dit geluid alsof ik ieder moment zou in panne vallen tegen 40km/u met sos lichten tot aan de grens in Maasmechelen. Bij het uitbollen verminderde het krakend en slepend geluid tot ik stil stond. De motor draaide normaal. Omdat ik mijn dealer niet aan de lijn kreeg ben ik voorzichtig terug gaan rijden.....heel normaal zonder het verschrikkelijke geluid tot ik thuis was. Ik reed aan 50km/u naar huis. De derde keer was dus het ergste geluid. Voor mij een reden om niet meer te rijden omdat ik bang ben dat de zaak onder het rijden zou kunnen blokkeren. De dealer is op vakantie voor deze week.
Het geluid was eerst een slag en dan iets wat meedraaide terwijl het ergens tegen aan schuurde....volgens mij iets in de achterbrug. Er zit 87000 MILES op de teller.....Wat zou dit kunnen zijn best collega 's ???? Ik heb de wagen 1 maand geleden gekocht. F150 FX4 TRITON van 2005

_________________
Groetjes van Erich

Ken de wagen niet, maar lijkt me alsof een sper opstond en de diff vergrendeld was.

Aandrijfaslager misschien,heb het met de vrachtwagen ooit gehad en toen was dat dat lager waar de aandrijfas in hing.

_________________
FORDJE F-250 POWERSTROKE 7.3 DIESEL 2000

P.S. STEEL NIET!!!..... DE OVERHEID DULDT GEEN CONCURENTIE!!!

Bommelaar, Ik reed in 2D. Maar ik had eerder die dag in stilstand met draaiende motor de schakelaar in 4D gezet er wilde ermee rijden. Maar ondervond dat dit zo stroef ging...heb toen de schakelaar terug in 2D gezet de automaat in N gezet en daarna gewoon vertrokken maar hij was precies nog niet in 2D geschakeld, na een blokkerend geluid reed hij nu wel normaal weer in 2D dus. De dealer zei me dat ik 4X4 enkel op terrein moest gebruiken maar nooit op droog wegdek.....omdat ie dan door dat die een sperdif. heeft zou kunnen springen of zeg maar huppelen op de droge ondergrond juist door die sper bij het draaien. Ik ben dus daarna naar Stein gereden (10KM) tegen 115KM/U niks aan de hand totdat ik terug naar huis wilde...toen gebeurde het zoals ik eerder al heb verteld...

_________________
Groetjes van Erich

Olieman, Nu is er niets aan de hand.Alles is terug normaal maar ineens gebeurd het...onverwachts.Maar deze keer dacht ik echt dat het om zeep was en dat ik zou blijven staan op de autostrade..

_________________
Groetjes van Erich

Kan van alles zijn maar ik zou de aandrijfas eerst controleren en als dat goed is het deksel van de achteras er maar eens aftrekken.

_________________
Hilco...

Hey Spieker,
Ik heb een jaar garantie op de wagen. Dus ga ik er zelf niet aan beginnen. De garagist ging mij vandaag contacteren ....ik wacht af wat hij gaat doen. En zal hier laten weten wat er gaat gebeuren. Groetjes. Toch stel ik jullie gedacht en voorstel op prijs,bedankt.

_________________
Groetjes van Erich

Ze zijn hem komen opladen met een plateauwagen. Ben benieuwd waar de fout zit.....en voor hoelang ik hem zal moeten missen

_________________
Groetjes van Erich

Ik denk ook dat het ergens in het differentieel zit...

Ik was hem verleden week Maandag gaan halen . Dinsdag bracht ik hem weer terug met dezelfde fout als voordien. Men had een veertje vervangen in de parkrem achter aan het wiel. Dit was losgesprongen zei men. Ik was er dus terug. Er zou een sensor van de 4x4 defect zijn waardoor de 4x4 zou inschakelen tijdens het rijden....met een hels lawaai tot gevolg. Men heeft dit onderdeel in de States moeten bestellen omdat dit niet after market te krijgen was. We wachten op dit onderdeel dat via luchtpost moet komen....ik hoop dat dit dan wel de juiste oorzaak is en dat het dan in orde is. Verder vind ik het vervelend dat ik thuis een lege oprit heb voor straks al 14 dagen...terwijl er toch een aantal lappen zijn neergeteld.

_________________
Groetjes van Erich

Zal dus inderdaad de differentieel zijn die dan vergrendeld wordt. Snap wel niet dat dat allemaal zo lang moet duren. Een bestelling van rockauto kun je hier al op 2-3 dagen hebben als je het zelf besteld!

Hey Bommelaar, zoals ik al eerder zei zit ik in de garantieperiode. Het is dus aan de verkoper waar hij dat spul haalt. Daarbij mag ik al sowieso geen kritische vragen stellen of ik word scheef aangekeken. Ik wil helemaal niet beweren dat ik slecht geholpen ben maar wat wil je ...het is niet goed als de gemoederen oplopen...dus rust en kalmte met een portie geduld zal mogelijk naar een oplossing leiden. Groetjes

_________________
Groetjes van Erich

De garantie periode bij uwe dealer veeg ik m'n kloten aan die houd u alleen maar aan het lijntje !!
ik zou hem binnen doen bij iemand die er wel verstand van heeft !!

_________________

_________________
Peer...

Wat ge zelf doet doet ge meestal beter !!

_________________
Lekker strak zwart met een tikkeltje chroom

GMC Sierra 1500, 4.8L , 2000

Grt, mon