Afspraak staat al bij het rdw

_________________
grt perry

UN HOND ZUNNE GUM!

ga je hem terug keuren naar benzine?

_________________
vaak ben je te bang

Ja t gas eruit goud geel super sap erin

_________________
grt perry

UN HOND ZUNNE GUM!

Wat heb je allemaal verwijderd als ik vragen mag ?

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

Nog niks maar ga alles eronder uit schroeven wat moet en waar ik bij kan. Op de site van het RDW staat precies wat er allemaal wegmoet

_________________
grt perry

UN HOND ZUNNE GUM!

Heb t gezien, is me te veel werk.

Blijft mooi zitten allemaal.

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

Wij gaan er zondag ook aan beginnen.

Alles er uit halen 17december laten keuren en voila

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

27 Dec keuren, kan ik nog even afwachten og de stemming door gaat in Den Haag.

Ik wacht tot na 17/12 je weet maar nooit met die NSBers!
Gaat het wel door, LPG eruit en verder cruisen zoals een BBQ aan z'n gas komt

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

Laatste nieuws en klinkt niet goed

Afgelopen week hebben wij verschillende contacten gehad met politici. In onze inmiddels meer dan een jaar durende actie, hebben wij nog geen politicus gesproken die het oneens was met ons! Heel fijn natuurlijk, maar tot op heden resulteert dat niet in het gewenste effect: het terugdraaien van de onrechtmatige maatregel om vele tienduizenden oldtimerbezitters te belasten met (buitensporige) belastingen en betuttelende winterregelingen.

Dat was ten tijde van onze Youngtimer actie in 2009 wel anders! Toen was rond deze tijd al een reparatie amendement aangenomen met steun van de gehele Tweede Kamer. Nu lijkt door het 'herfstakkoord', waarbij de regeringspartijen zich niet alleen versterkt hebben door 3 partijen maar ook een meerderheid in de Eerste Kamer hebben gevormd, het net zich rond de oldtimers te sluiten. Er lijkt een 'cordon sanitaire' rond de oldtimers te liggen.

Maar ondanks deze tegenslagen, gaan wij gewoon door met actie voeren!

Zoals eerder gemeld, informeren wij u uiterlijk 13 of 14 december met de laatste stand van zaken vanuit de Eerste Kamer. Indien wij dan geen beter nieuws te melden hebben, laten wij onze oproep los om geen actie te voeren. Op de Facebook groep worden inmiddels al verschillende plannen gemaakt. Wel vragen wij aan eventuele organisatoren met klem hun contactgegevens bij ons achter te laten.

Mocht de Eerste Kamer op 16 of 17 december akkoord gaan met het Belastingplan 2014 in zijn huidige vorm (dus met de 40-jaars maatregel), dan zullen wij direct overstappen op plan B. Gezien het feit dat wij momenteel nog in goed contact staan met politici, zullen wij U daarover pas informeren als het zover is.

Het blijft van belang om onze actie te steunen: steun ons.

Met vriendelijke groet,

Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!

Beste perry,

U weet dat wij nooit zullen opgeven in de strijd voor de oldtimers. De afgelopen weken hebben wij onze pijlen gericht op de Eerste Kamer. De verschillende brandbrieven die wij stuurden hebben eindelijk resultaat gehad! De fractie van de PvdA heeft het ministerie gevraagd of een jaar uitstel mogelijk is. Dit in combinatie met het versneld invoeren van de 30 jarige leeftijd voor vrijstelling. Hieronder treft u de letterlijke tekst aan:

"Graag vernemen de leden van de fractie van de PvdA een reactie van de regering op het voorstel om de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers met een jaar uit te stellen, om beter onderzoek te kunnen doen naar de haalbaarheid van de maatregel met het oog op de door de regering gestelde milieu- en financiële doelstellingen en de inkomstenderving te dekken door de oldtimermaatregel ‘Van Vliet’, welke in ging op 01-01-2012 en waarvan de overgangsregeling af zou lopen op 01-01-2021, versneld in te voeren en wel direct per 01-01-2014. Dit zou er concreet op neerkomen dat per 01-01-2014 de grens voor vrijstelling van de MRB naar 30 jaar zou gaan (in plaats van 40 jaar zoals nu in het Belastingplan 2014 is voorzien).

Ten opzichte van de maatregel ‘Van Vliet’ betekent dit voor de overheid dat er vier bouwjaren tot aan het bereiken van de 30 jarige leeftijd opnieuw MRB plichtig worden, terwijl zij dat onder de overgangsregeling van ‘Van Vliet’ niet zouden zijn. De leden van de PvdA-fractie ontvangen hierop graag een inhoudelijke en cijfermatige reactie."

De vraag is hoe dit nieuws te interpreteren. Het fantastisch om te zien dat de fractie van de PvdA onze kritiek serieus neemt! U ziet, ons werk is niet geheel voor niets geweest. Maar dit betekent natuurlijk niet meteen goed nieuws. Naar verwachting komt het Ministerie van Financiën morgen (vrijdag) met een reactie. Natuurlijk houden wij dit strak in de gaten, zodra wij de reactie hebben, dan hoort u dat meteen van ons!

Echt spannend wordt het 16 en 17 december, dan behandelt de Eerste Kamer plenair Belastingplan 2014 en is ook de stemming. 

Wij houden u op de hoogte!

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

_________________
grt perry

UN HOND ZUNNE GUM!

Blijft inderdaad spannend

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

Laatste nieuws!!

Het voorstel van Stichting Autobelangen, waardoor de grens voor vrijstelling op 1 januari 2014 naar 30 jaar zou gaan in plaats van de geplande 40 jaar, is door Weekers resoluut afgeschoten. In zijn beantwoording aan de Eerste Kamer stelt de bewindsman onterecht dat de berekeningen van Autobelangen onjuist zouden zijn.

Autobelangen, echter, heeft haar voorstel ditmaal volledig gebaseerd op de cijfers van het Ministerie van Financiën. Nu presenteert Weekers ineens ‘nieuwe cijfers’ die tot nu toe bij alle partijen onbekend waren. Het rookgordijn wordt zo nog verder opgetrokken door de bewindsman.

De staatssecretaris rekent zich opnieuw rijk, namelijk dat vrijwel iedere getroffen oldtimerbezitter de verhoogde MRB –die kan oplopen tot boven de € 3.000 per auto per jaar- klakkeloos zou gaan betalen, terwijl ons onderzoek onomstotelijk aantoont dat meer dan 90% van de oldtimerbezitters maatregelen zal nemen om zo de verhoogde MRB te ontlopen.

Concluderend blijkt het Ministerie van Financiën nog steeds ongevoelig voor onze argumenten, zelfs nu de Eerste Kamer daar expliciet naar vraagt. De strategie van de bewindsman lijkt ‘stelselmatig negeren’ te zijn; een ramkoers die niet zonder gevolgen mag blijven!

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!

hij staat al binnen en blijf ook nog 3 jaar binnen punt

Iedereen succes vandaag met de actie!!!!

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!