Mooie opkomst geweest

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!

Boeven zijn het.

Eerste 3 maand betaal ik en dan schorsen, heb nu ander werk en moet met de Dodge..

_________________
Dodge W200 info
http://www.dtbweb.nl
http://forum.dtbweb.nl

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!

Zo, vanmiddag even bij de RDW geweest met m'n Impala. Nu weer op benzine cruisen. Moet toegeven het is niet allemaal negatief, weer ruimte in de koffer en hogere top snelheid

Wat opvallend was: de website geeft aan dat het omzetten 55 euro moet kosten, maar aan de kassa was de schade een kleine 28 euro.

_________________
Jack

1982 Impala daily driver
1984 K10 Pick-up 400 CID

Give me a long enough lever and a place to stand, and I shall move the earth or break this bolt...Whatever, just hold my beer!

Rest is een voorschot op benzinegeld

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!

als er nog iemand een lpg tank werkeloos heeft liggen houdt ik me aanbevolen.
ik moet een propaankachel voeden, wat denk ik wel moet kunnen op lpg.
er zit een drukreduceerventiel op de aanvoerslang.
of is het risico groot dat ik dan voor de jaarswisseling al in berverwijk zit
in het brandwondencentrum.

_________________
DODGE OR DIE

Ik vermoed dat er eerdaags tientallen op Marktplaats staan.

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!

Er zit een elektrisch gestuurde klep in de tank, als je die aanstuurt stroomt het gas er ongecontroleerd uit.
De taak van het drukreduceerventiel wordt in de auto gedaan door de verdamper, die zal je er dus zelf aan moeten bouwen.

En LPG is propaan
Net als de beroemde gasflessen. (Als je een verloop maakt kun je die ook gewoon bij de pomp illegaal vullen)

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

Haha ja inderdaad. Aan de pomp was het inderdaad even wennen om het bedrag van een volle tank benzine af te lezen...


Torque monster,
Let op met een gewone (auto) lpg tank. De autotank geeft vloeistof een propaan of butaan gasfles geeft damp. De lpg tanks voor campers geven ook damp geen vloeistof. Om e.e.a. werkend (en wat veiliger geheel) te krijgen zul je dus moeten verdampen.

_________________
Jack

1982 Impala daily driver
1984 K10 Pick-up 400 CID

Give me a long enough lever and a place to stand, and I shall move the earth or break this bolt...Whatever, just hold my beer!

Butaan is niet meer, alles is propaan.
Het gas in een gastank is net zo vloeibaar als in een LPG tank.
Het verschil is de vraag van de verbruiker, een motorblok vraagt meer als een kachel, BBQ enz
Daarom is de verdamper bij een motorblok groter en vloeistof gekoeld om bevriezing tegen te gaan.

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

ik denk dat ik maar beter een nieuwe verticale gasdamptank van 36 ltr aanschaf.
dan heb ik de electrische klep niet nodig.
ik kan dan verantwoord vullen aan de pomp,want voor die 200 euro krijg je vandaag de dag ook niet veel donorhuid voor.

_________________
DODGE OR DIE

Er zit een stijgbuis in een LPG-tank, hij geeft dus vloeibaar gas.

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

Heb je ergens een naslagwerk dat LPG tegenwoordig pure propaan is?
Naar mijn weten is het nog altijd een mengsel propaan/butaan.

_________________
Patrick