http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail ... 090417_011

Iemand een idee of wij ons zorgen moeten maken ivm deze nieuwe regel ??? Ik weet op geen honderd jaar welke waardes mijn hemi nu bvb heeft

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

Dan heb ik al pech denk ik als ik moet homologeren, zal zeker een roetfilter moeten plaatsen. Kost weer een kleine 800 euro. GOED BEZIG BELGIE!!!! Begin hier stilaan de schijt te krijgen aan al dat gezeik over het milieu.

_________________
--JORDY--

In nederland zijn ze er net achter gekomen dat de roetfilters nutteloos zijn.......
en zoals ik het stukje lees heb jij er geen last van Caster

Hennie

_________________
http://www.lekimportcars.nl of http://www.facebook.com/lekimportcars

Maar zou ik geen roetfilter op mijn truck moeten laten monteren? Denk namelijk dat die 7.3L wel een serieuze CO uitstoot zal hebben

_________________
--JORDY--

oorlog voeren

in nederland krijg je de usa diesels trucks van af mei helemaal niet meer op kenteken

_________________
Peer...

niet meer op kenteken peer
dan kan ik de dually wel vergeten

_________________
René....

2004 Hemi Rumble Bee

Onze hobby word mooi naar de kloten geholpen.............

een kennis van mij heeft zijn ford nog net op kenteken gekregen .en ze zijde dat het in mei gewoon af gelopen is ,met diesels uit de usa hij heeft gewoon nog mazzl gehad zijden ze . ze zeggen dat de ze de uitstoot niet kunnen meten om dat ze daar de juisten aparatuur niet voor hebben, en die ook niet gaan aanschafen maar dit is wat hij zij

_________________
Peer...

Je zou zeggen dat ze bij de RDW gewoon de "K"-waarde meten van de roetuitstoot. Turbodieselmotoren binnen 3.0K zijn voor APK goedkeur dus waarom zouden ze niet op kenteken te krijgen zijn? Een gewone roetmeter voldoet.

Het zal allemaal wel weer papierhandel zijn die dan niet overeenkomt...

_________________
Patrick

Als je afgekeurd zou worden, vraag zeker de dienstnota van GOCA , bij voorkeur zelfs van FOD.
Keuren aan STRENGERE waar dan wat Europa voorschrijft is immers niet toegelaten.

1)Overschakeling van euro 4 naar Euro 5 heeft geen verstrenging van de CO waarden meegebracht,
enkel de NOx is gedaald. Er zijn apparte afkeurwaarden voor personenwagens en lichte vrachten (grijs kenteken) !!
Check of de juiste max zijn toegepast !

Dus samengevat, als hij aan euro 4 voldeed moet hij ook aan euro 5 voldoen, waardes zijn (voor de bezine rijders)
niet veranderd. Strengere waarden opleggen dan europa is erg nobel van het belgische bestuur maar belemmert het vrij verkeer van goederen binnen europa en is bijgevolg strafbaar. We hoeven ons geen zorgen te maken denk ik.

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Ik hoop van niet,maar ergens zit ik toch met een klein hartje af te wachten wat het gaat geven vanaf 1 juni als er usa trucks naar de keuring gaan en met welke kleur van kaart ze gaan buitenkomen....

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

_________________
Jan
Camaro rs 68
Corvette C4 84
Nissan 370Z 2011
Lancia Gamma Coupé 2500 ie 81