sinds vanavond ineens een krakend geluid alsof er tand wielen klapperend langs elkaar gaan met schokken voelbaar in de aandrijf lijn
ik reed met een snelheid van +/- 30 kmp/h en na een weg versmalling begon de auto te kraken die ook voelbaar waren aan de auto
daarvoor liep de motor goed schakelen deed hij vloeiend
toen ik het geluid hoorde gelijk gestopt motor draaiden netjes door niks bijzonders te horen bij de rem los te laten in de versnelling was het geluid er weer
ik heb toen de auto 2 m achteruit laten rollen en terug in vooruit gezet en verder gereden en geluid was weg
na 500m weer zelfde verhaal ook toen heb ik hem weer achteruit gereden en ben daarna zachtjes max 50 door gereden
uiteindelijk in de polder nog een paar keer doorgetrokken naar 80 en een keer flink geremd wel een beetje scheurend geluid gehoren maar verder niks bijzonders
thuis op de brug gezet oliepijl versnellingsbak was goed geen spelling op de cardanas nergens olie of vocht te zien waar het niet hoor of nog niet zat
morgen de lagers testen van de achteras door ff de wielen op te krikken
andere tips of ideeen welkom

_________________
danny de vos

Olie van je diff. Ook controleren danny, even magneet er in of deksel er af mischien is er een slotje van het platen pakket aan het rond swerven




http://Www.marlog-car-handling.com


http://Www.rockauto.com

_________________
Peer...

ok dankjewel
zal het deksel er voor de zekerheid ff afhalen als de lagers geen speling vertonen

_________________
danny de vos

de boel ligt open rechts en links een beetje speling op de wielen
maar dat is niet heel veel
dus de klok open geschroefd geen zwervende clipjes
geen stukken metaal en ook geen ijzervijlsel wel een beetje sludge
beetje raadsel wat het nu kan wezen

_________________
danny de vos

Dacht ook gelijk aan het diff,benieuwd wat het is

_________________
chris-jan..(CJ)

krijg als de achterwielen naar boven staan de wielen niet gedraaid
de auto stond in zn p maar dan moet toch het andere wiel achteruit draaien?
ik vrees dat hij tot maandag op de brug staat en dat het dan eens rond bellen wordt

_________________
danny de vos

Als hij in P staat is het volgens mij normaal dat er niks draait, probeer eens met de bak in N? (handrem nie vergeten )

_________________
Christof
2003 ram

gebruik de handrem alleen voor de keuring
morgen nog eens in n proberen al maakt dat geen verschil
het rechter wiel moet anders kunnen draaien ten opzichte van het linker (snelheid enz)

_________________
danny de vos

Correct wanneer hij niet in P staat, maar als de bak in P staat is de bak intern geblokkeerd, anders zou je wagen vooruit beginnen lopen als hij in P staat. Als hij in N staat moet het ene wiel idd in de andere richting draaien, tenzij je een sper hebt dan draaien ze beide in zelfde richting.

_________________
Christof
2003 ram

voor je diff moet het niet uitmaken of hij in zn p of n staat
als het ene wiel vooruit draait en het andere wiel achteruit draait staat de cardanas stil
als allebei de wielen vooruit draaien dan moet de cardanas draaien maar dan staat de lsd vast

_________________
danny de vos

Je doet me twijfelen nu . Iemand een second opinion ?

_________________
Christof
2003 ram

Mij wielen draaien ook ni bij p de c10 van 65 ook niet .is wel normaal als het vast staat

met de wielen van de grond??

_________________
danny de vos

Jep wel in neutraal

Klopt in p kun je de achterwielen niet draaien , de p blokkeert de uitgaande as van je bak



Www.marlog-car-handling.com

Www.rockauto.com

_________________
Peer...