Mooie foto's

_________________
If u Wanna HATE...
HATE the game not the players...

Mooie foto's

_________________
Jaco

Ik heb een vraagje.

Ik heb afgelopen week een nieuwe draglink gekocht met opstaande kogels precies wat ik moest hebben.
Alleen deze is een paar cm te lang heeft iemand hier ervaring mee zijn hier verschillende soorten van?

want ik moet echt een andere maar bij van dijck is het de enige die hij heeft.

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Dat klepje dient ervoor dat als de auto op benzine rijd en je doet een koude start, dat de eerste warmere uitlaatlucht door het inlaatspruitstuk gaat, onder de carburateur langs, zodat het benzinelucht mengsel niet meteen condenseert op het koude staal van het inlaatspruitstuk. maar dat het mengsel hetzelfde is als het de cilinders ingaat zoals het uit de carburateur kwam. als dan de motor wat warmer word, regelt het bimetaalveertje aan dat klepje het zo, dat de hete uitlaatlucht (nadat het door de inlaatspruitstuk ging) word dat afgesloten, en gaat de uitlaatgas dan door de uitlaat gaat, zoals normaal.
(ik hoop dat je het begrijpt zoals ik het opschreef?)

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

Kan iemand mijn mischien helpen
Ben op zoek naar 2 dingen om mijn auto apk gekeurd te krijgen.

het eerst is een nieuwe rubberen hoes voor de stuurkogel van de draglink deze is gescheurd en ze hebben hem hier op afgekeurd.

het 2de is een autogordel voor de bestuurder er zit een scheurtje in nu vind ik zelf dat het geen afkeurpunt is omdat het echt nauwelijks gescheurd is.
Maar goed ga er niet te veel over in discussie het moet gewoon vervangen worden.
Nu ben ik zelf op zoek gegaan naar nieuwe en zie ik statische autogordels kunnen deze ook gewoon gemonteerd worden in de w200?
En is dat dan goed genoeg voor de apk?

hierbij een linkje van wat ik bedoel:
http://www.autostyle.nl/catalogus/gorde ... tisch.html

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Misschien kun je met een aansteker voorzichtig het scheurtje dicht smelten.
Weet niet hoe erg het is,maar je kan het altijd proberen.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Of je gordels er helemaal uithalen, zijn niet verplicht in een w200

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

volgens mij zijn die van een chrysler caravan dezelfde als uit een W-200, sloop?

_________________
Groet, Bart

1977 DODGE W-200 met een beetje geluk nog dit jaar als camper

1989 FORD F-350 7.3L IDI Diesel

Ja dicht smelten dacht ik ook al aan maar weet nie of ze het dan wel goedkeuren.
Had ook al het idee van die gordelhoezen er om heen te doen maar is misschien te opvallend haha

er uit halen mag zover ik weet niet is voor 71 dat ze er niet in hoeven te zitten toch?

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Gescheurde gordels die gerepareerd zijn worden niet goed gekeurd.
Een "statische" heupgordel van een paar euro is geen probleem.

Bedrijfsauto's na 1987 hebben pas een gordelplicht.
De personenauto's hebben inderdaad na 1971 (dacht ik) een gordelplicht gekregen.

_________________
Patrick

Gordels eruit halen en de sloten uit het zicht terug duwen tussen de bank.
Is ie goedgekeurd,, gordels weer monteren.

Ik doe dit sinds het afkeuren vanwege een pluisje op een gordel van m'n toemalige woon/werk bolide.

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

Oke als het zo gemakkelijk werkt ga ik dat doen.
Scheelt toch weer in de kosten en zo lastig is het niet om die er uit te halen.
Bedankt voor de informatie

Het rubber hoesje voor mijn stuurkogel is ook geregeld dus dan moet die de apk door kunnen komen

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Het goede nieuws van deze week is mijn auto is APK goedgekeurd en kan er 2 jaar tegen aan.
Afgelopen maandag lekker kunnen rijden wel wat dingen gevonden die we nog moesten afstellen.
Dus vandaag even op het gemakje gedaan.

Toen nog beetje aan de motor lopen prutsen eigenlijk wilde we net stoppen en de auto weer terug binnen plaatsen.
Dus geef nog even wat gas stationair trap hem ff vol in klapt een vleugel van mijn radiator van er af tegen de motorkap aan.
Hebben we ff geluk zeg want 2 minuten daarvoor zaten we nog in de motorruimte te werken met draaiende motor af en toe wat gas te geven.

Nu is als gevolg dat mijn motorkap dus gescheurd is dit hebben we inmiddels alweer geplamuurd en ga ik morgen schuren en bijwerken.
Maar mijn Radiatorvan is dus kapot en ik kan nergens een andere vinden mischien iemand een idee?

Heb wel wat foto's van het kleine rampje.

_________________
Dmitri
Dodge W200 (hobby)
Volkswagen golf (daily)
Corvette C3 (WIP)

Met dit weer kan je makkelijk zonder die vin cruisen!
De vin van een mercedes w123 past ook, en heeft het voordeel dat die alleen draaid als het nodig is.

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

Van dijck zal toch wel een ven hebben liggen zeker ??

_________________
Don't Hurry Be Happy !