welkom and have fun

_________________
FRED


hard werken wordt niet betaald lang werken wel

welkom op het forum hans

welkom hans en ff abs lampje er uit dat zal niet gaan gewoon dashbord er uit en even een dun plaatje of zo tussen de voorste plaat en het lampje schuiven ,ietjes er onder uit laten komen dan kan je het er daarna gewoon zonder veel moeiten weer tussen uit trekken

_________________
Peer...

zo was ik weer
lekker aan het poetsen vandaag (moest weer eens werken)
kwam nog een mede dodge ram rijder iets ophalen en zij tegen mij dat mijn trekhaak niet goed was
niet de goede dikte van de kogel en niet geschikt om meer te trekken dan 750 kg
heb nu die van hem er onder zitten is een gekeurde brinks trekhaak (ben weer benieuwd)

maar om nog even terug te komen op het abs lampje ?????????
hoezo moet ik deze afplakken ??????
hij brand bij mij alleen met opstarten auto daarna gaat i uit en ook met hard remmen gaat i niet aan
graag zou ik hier wat meer over willen weten

ga nog effe stukje poetsen

Als ik het goed begrijp zit je bij de brandweer? Heb jij of een collega van je een Jeep grand cherokee gehad?

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Even nog wat aanvullende tips voor keuren in lelystad:

-Extra spiegels monteren, afhankelijk van de keurmeester voldoet het beeld van de originele spiegel niet!!
-Trekhaak ten alle tijden NIET monteren tenzij het VOLLEDIGE trekhaak chassis een keurmerk bevat,dus niet alleen de kogel!! Er moet ten alle tijden 3500kg op kenteken worden afgegeven ook zonder trekhaak (mits je de juiste documentatie overhandigd)
-Monteer op de plek van de originele aanhanger stekker aansluiting ook de europese aansluiting, hier door krijg je kleine kenteken platen op kenteken!! anders moet je grote platen voeren omdat er dan ook plaats is voor grote platen
-Reflectoren op de achterzijde zijn niet nodig mits de originele lichten zijn gemonteerd.
-Bij sommige wordt de toeter afgekeurd wegens te laag db <93db. Monteer voor de zekerheid een EU gekeurde toeter (hella) achter de grill naar voren wijzend.(scheelt soms maar 2db )
-Ten alle tijden een originele uitlaat monteren en origineel luchtfilter, deze trucks passeren origineel maar NET de geluidsmetingen!!(soms zijn andere banden al de boosdoener )
-ABS lampje even afplakken dmv een stukje tape tussen tellerbak en deksel. Met remproeven op de natte baan geeft dit anders problemen en AFKEUR!!

Je moet doen met deze tips wat je wilt, dit is allemaal niet uit men duim gezogen maar allemaal voort gekomen uit ervaring met het keuren van tientallen trucks op lelystad.
Wil je zeker zijn dat alles goed geregeld wordt en je ten alle tijden 3500kg op kenteken krijgt samen met kleine platen.
En je er zelf niets aan wilt doen: http://www.demanautomotive.nl kosten €250exc, auto wordt thuis opgehaald en dezelfde dag terug gebracht. Volledig verzorgt en keurige afhandeling. Deze jongen heeft zeer veel ervaring met de mannen in lelystad en met het keuren van trucks. Hij krijgt nog eens dingen voor elkaar die je normaal als partikulier niet lukken.

Mijn truck de dag voor lelystad, let op de SPIEGELS

_________________
JEROEN...

"Power sells cars, torque wins races"



http://WWW.MOPARTRUCKSHOP.NL

Welkom hier en veel postplezier !!

Grtz..

hallo

ja inderdaad werk ik bij de brandweer en een collega in een andere ploeg heeft inderdaad zo;n
grand cherokee (volgens mij rijd hij er nog steeds in)

nou vandaag laatste puntjes op de i zetten en abs lampje afplakken
effe naar de trekhaak kijken volgens mij is het gedeelte onder de auto gekeurd en de trekhaak ook heb er natuurlijk weer geen papieren bij (maar we zien wel)
en nu maar wachten tot het woensdag is

Een klant van me heeft een maand geleden een donker groene Grand Cherokee gekocht van iemand die bij de brandweer zit. Die auto zag er echt helemaal perfect uit zo onwijs clean echt ongeloofelijk. Hij vertelde dat ze bij de brandweer wel eens vrije tijd hadden en dan heel veel met die auto bezig waren.
Toen ik dit las van je moest ik daaraan denken.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

ik ben ook in lelystad geweest en ook heb ik het abs lampje afgeplakt en de banden moet e keur hebben ,reflectors heb ik wel gedaan en een mistlamp gemonteerd met schakelaar met lampje . spiegels was bij mij geen probleem ik vind dat ze het daar gewoon heel netjes doen ,maar mijn truck was ook kei orgineel ,en dat scheelt zekker .ik heb ook 3500 killo en kogel is inderdaad niet eens nodig (zij de keurmeester nog tegen mij) en als je truck met trekhaak uit de fabriek is gekomen dan zit je stekker in je bumper langs de kentekenplaat ,en ander wat HollandBlower alzegt . en controleer je handrem ff die testen ze op de helling word in de usa niet gebruikt dus je hebt kans dat die niet 100 % is .

_________________
Peer...

foto's kijken op eigen risico
ggggrrrrrrrr

gaat weer lekker foto's plaatsen

ggggggggrrrrrrrrrrr maakt niet uit
vandaag rdw geweest
en ??????????????????? afgekeurd
denk zal heel de onderkant poetsen (moest weer werken)lol
heeft die man ook weer eens een goede dag en hoeft hij zijn handen niet weer te wassen
maar helaas

banden controleren
wat denk je zit er een band tussen zonder e keurmerk
100 keer gecontroleerd zeker suffertje zitten lezen maar alle banden hetzelfde merk een zonder e keurmerk o je reserve wiel is wel goed daar zit een e keurmerk op
dan moet die er maar onder
ok geregeld
effe nummer in mijn gepoetste balk zetten ook weer gebeurd
nou gaat goed
auto gaat naar buiten en komt 10 keer met 150 km per uur voorbij
gaat weer halve tank hahahhaha
geluidstest van de uitlaat HELAAS afgekeurd 6 decibel te hoog
toeter helaas 3 decibel te laag

ggggggggggrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

volgens mij heb ik er het originale uitlaatsysteem onder zitten
maar volgens de keurmeester moest er nog een pot onder ,en de uitlaat naar achter uitsteken
hij zij zo komt het geluid later dan de auto en is het goed

nou is de vraag hoe ga ik dit oplossen

dat is weer mooi klote voor je hans
dan heeft de keurmeester dinsdagavond niet mogen neuken

_________________
René....

2004 Hemi Rumble Bee

er lijkt een rvs demper onder tezitten en das niet de orginele banden is algemeen bekent moeten e keur hebben .en claxon is zo op gelost zie deze topic

viewtopic.php?f=3&t=1996&p=29377&hilit=claxon#p29377

http://www.trikefriends.be/varia/luchth ... tebel.html

_________________
Peer...

Wil het eigenlijk niet zeggen maar, "I told you so"

Ik heb in mijn laatste post duidelijk gewaarschuwd voor de toeter en uitlaat, maar goed nu maar ff oplossen en dan moet het goed komen toch?

Kijk of je ergens een originele uitlaat kan vinden, iig een originele demper, misschien iemand van het forum die zijn originele nog heeft liggen na montage van een sport uitlaat?
Originele uitlaat is idd volledig van normaal ijzer en heeft een kleine extra demper achter de achteras.


De toeter is simpel op te lossen door een eenvoudige hella e-keur toeter te monteren achter de grill naar voren toe wijzend.
Kost een 25 euro bij de automaterialen zaak,ff de doos erbij bewaren voor de zekerheid.
Aansluiten is nog makkelijker door even af te takken van originele bedrading, deze is al relais geschakeld en 20ampere gezekerd, dus dat is verder niet nodig.

Hebben ze niets gezegd over de spiegels of trekhaak?
Let wel op dat als ze niets zeggen over de trekhaak dat je wel het juiste trekgewicht op kenteken krijgt!!
Misschien vind je dit zelf nu niet belangrijk maar later voor evt verkoop telt dit zeker wel mee!
Je hebt zelfs kans dat ze maar 750 kilo opgeven als trekgewicht!!

succes hans,

_________________
JEROEN...

"Power sells cars, torque wins races"



http://WWW.MOPARTRUCKSHOP.NL