Hallo,
Onlangs de dodge verscheept van de states naar zuid amerika. In de states was de dodge storings vrij.
Bij ophalen in de haven in Peru allemaal storingen.
1) tussenbak schakeld niet meer (elektrisch)
2) rode controle lamp rem
3) oranje controle lamp ABS (1 sensor op achter diff + 1 sensor LV)
4) interval ruitenwisser wist slechts 1x per stand
5) afstandbediening deursloten stond ingesteld op enkel knipperende knipperlichten, nu ook claxon en koplampen.

Ik geloof niet in het toeval dat dit allemaal vanzelf op hezelfde moment stuk is.
Herkend iemand dit, of lijkt het op iets wat je eerder hebt meegemaakt?
En is er een truuk om de tussenbak op een andere manier te schakelen, want dit is nu eigelijk mijn hoofd probleem.
Thanks!
Joren

Komt het niet door de losgekoppelde accu tijdens het transport?
Anders nu nog een keer loskoppelen om te resetten.
Of 4x gaspedaal intrappen met alleen contact aan wil soms ook nog helpen.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Dat zou kunnen, maar denk van niet. Ik koppel de accu immers altijd los als de dodge gestalt staat.
Los koppelen en resetten heb ik inmiddels een paar keer geprobeerd.
Resetten door contact aan, dan de massa pool los, dan 1 minuut de massa tegen de plus pool. Geen resultaat.
Die van 4x gaspedaal kende ik niet.

Zijn er geen sleutelsporen die erop duiden dat ze tijdens de overtocht wat sensoren, regelunits of andere onderdelen hebben uitgewisseld met hun eigen Dodge?

Dat is een goeie. Maar nee, daar zijn geen sporen van. Ook geen zichtbare schade van sjor materiaal of ketting ofzo om de auto vast te zetten.

Of er heeft een havenarbeider als een malle met je auto gereden met dingen ingeschakeld die niet aan horen te staan.(de sper bijvb.)
Maar waarom je claxon dan weer afgaat bij het vergrendelen van de deuren is me ook een raadsel.
Is je auto niet door een douanescan gegaan met de accu aangesloten?(elektronica ontregelt door straling)
Kan verder ook niets bedenken.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Ja, aan zoiets als een douane scan denk ik ook. Maar nu? Hoe te resetten.....

Je zou zo'n diablo-tunekastje moet hebben.
Misschien kun je daar iets mee.
Geen idee of zoiets te krijgen is bij jou daar.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Je hebt de reset goed gedaan, ik denk dat er iets meer aan de hand is . computer probleem of zo . Je kunt er de stekkers eens afhalen en controleren of de contacten goed schoon zijn ,ik neem aan dat hij wel aan zout is bloodgesteld ?



Www.rockauto.com


Www.marlog-car-handling.com

_________________
Peer...

Denk ook dat er meer aan de hand is en hoop op een gouden tip.
De contacten en massa punten zo goed mogelijk gezocht en na gezien. Ziet er allemaal prima uit. Ook geen zout aanslag oid. De auto was wel stoffig bij het ophalen, maar dat was meer van het stallen dan van het vervoer per auto-boot.

Ik zou als eerste accu na laten kijken, of even proberen terwijl hij op een andere accu is aangsloten via startkabels. Op mijn motorfiets (is geen truck, begrijp ik) zijn zulke problemen meestal gevolg van slechte accu waardoor de computer niet goed meer werkt.

_________________
- Atlanta, GA - USA -
2014 Ram 1500 BigHorn CC
2020 Ram 1500 Limited CC

Volgende keer als ik er ben gaat de accu zeker vernieuwd worden, die tip had ik ook al eerder gelezen op een usa dodge forum.
Voltage vd accu is wel OK, maar wil gewoon uitsluiten dat dit de oorzaak is.