hai leden,

nu alweer een week bezig in de vrije uurtjes om het motortje los te koppelen, wat een werk zeg sommige bouten zitten zo verstopt en vast dat het best veel tijd kost, gelukkig het wel het juiste gereedschap.
trekbouten breken af van het uitlaatspruitstuk de startmotor is een drama om te verwijderen maar goed, de motor is los en kan er deze week uitgetild worden.
even zien wat handig is, ik denk met het tillen van de motor tegelijk de bak opkrikken anders trek ik hem scheef en dat is niet handig voor de pasbussen.
als het lukt is dan is het plan om de nieuwe componenten in mijn (andere)nieuwe blok te zetten waterpomp waterpomp nieuwe kettingspanners kettingen, nieuwe pakkingen, en dan alles weer inbouwen.

ik hou jullie op de hoogte.

ik probeer de foto te uploaden:

Succes, met de revisie.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

hey,
u had voor uw eigen gemak de radiator en al de rest van de voorkant gedemonteerd dan was het voor u veel eenvoudiger geweest .
maar ondervinding speelt hier niet veel aandacht , aan wat de leden u voorstellen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mvg

Ja ff het snuitje eraf heb het zelf ook gedaan met de snuit eraf gaat makkelijk kun je er goed bij

Succes ermee

_________________
Martin
1996 Dodge Ram 1500 5.9 (Helaas verkocht)
2013 Mazda CX5 GtM
Skyteam Monkey (volledig custom)

http://www.thaise-wok-lotus.nl
Apeldoorn

de radiateur is er inderdaad af,
maar de snuit is niet echt demontabel, ik kan wel de grill eraf halen maar dan is er nog steeds een frame wat in de weg zit

NA wat sleutelwerk en tijd hangt de nieuwe motor klaar om op zn plaats te gaan, echter een stommigheid ik kom er achter dat de chain tensioners verkeerd om zitten, kan de kap weer open ,, gelukkig is het nu wel makkelijk bereikbaar, ook heb ik een onderbuik gevoel dat er iets niet klopt me de timing, tijdens het vervangen van tensioners zag ik de ketting verschuivn hij is volgens mij niet van de cranck verschoven )maar toch)
het in hijsen is ook nog wel een ding zeg, de aandrijflijn is naar voren geschoven nu krijg ik de motor iet op z'n plek( jammer), ik heb ook maar even nieuwe motor mounts besteld bestuurders was tijdens het inhijsen of daarvoor beschadigd ( het rubber zit aan een kant

wie heeft er tij d om een timing te doen,er zitten geen marks op de