You're welcome Bart,daar doen we het voor he

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

HEY Bart
ROEST dashboard
Roest aan de deuren , ok heb de mijne ook moeten herstellen.
En tin zetten wordt steeds meer gebruikt , ik zet altijd tin op nieuwe wagens (roestgarantie)
Doe zo verder en alles komt goed
Grtz Niko

_________________
www.nikom.be

Grille demonteren om bij de slechte plekken van het front te kunnen. Tjonge jonge wat een werk was dat... Alle bouten zijn roestig en liepen op een bepaald moment vast.. Met de slijptol kun je niet overal bij dus een goed beitel met een zware hamer doet wonderen!!


Inmiddels heb ik mijn ideeën drastisch bijgesteld. De gefrenchte caddy achterlichten bewaar ik voor een ander project. Ik had nog een een paar 2nd-hand jaren 50 Pontiac achterlichten liggen die hem eigenlijk niet misstaan. Ik moet ze een beetje laten verzinken in het spatbord om ze recht naar achter te laten wijzen, dat komt goed!!


Inmiddels zijn er wat nieuwe parts binnen, kingpins en stuurkogels:


Nieuwe kabelboom:


Stalen laadvloer eruit:


Houten laadvloer eruit :


Bakkie eraf, chassis is gelukkig bespaard van rottigheid!! (hee, meevaller...!! )


Meer arbeid volgt!!

jezus wat een werk man maar ja als het klaar is heb je gewoon een nieuwe truck ja toch

_________________
tom metselaar big boy

Komt er ook een houten laadvloer terug in?

Wel een hoop werk maar dan heb je ook wat

_________________
Patrick

Dit weekend weer wat uurtjes vrijgemaakt voor de F1.

Zaterdag-ochtend met Nikom afgesproken om de velgen op te halen. Geschikte kerel!!
Thuis meteen even gekeken hoe ze eronder staan:



Ik denk dat er op de achterste velgen een dikker bandje moet, omdat dit straks een beetje ielig kijkt. Maar dat zien we dan wel weer.
De vooras weer voorzien van de veerpaketten, dus weer klaar voor montage.


De spindels weer netjes schoongemaakt en nieuwe bussen in geperst.


Ook heb ik vast de french-buckets gemaakt voor mijn achterlichten:




Achteras gedemonteerd, check die hulpveren...


Komende week de voorwielophanging weer monteren en de achterste componenten schoonmaken en inspecteren!!

Oja, nog steeds op zoek naar een goede motor met bak (liefst GM met overdrive...th400??)

Ja, er komt weer hout terug in. Ook komt er een zeil over het bakje.

netjes bart

_________________
Peer...

Je bent aan de winnende hand Ga zo door man!

_________________
Truckloos

Gaat lekker zo Bart,ik vind die achterlichten toffer dan die Caddy achterlichten,wielen zijn ook tof

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

Hey Bart
Wat een geluk dat die velgen passen
Dat ziet er wel goed uit
Nog eens bedankt voor de stukken

_________________
www.nikom.be

goed bezig Bart,velgen staan goed

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

Goed bezig Bart

Knap hoor

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Van de week een nieuwe voorruit laten snijden en opgehaald:


voor dat ik de voorwielophanging weer ga monteren eerst een paar american-style motor-mounts herstellen.
Hier is bijvoorbeeld met een snijbrander een stuk uit het chassis gehaald... WHY!!!


Na een hoop buigen lassen en slijpen weer de orginele vorm terug gekregen, als ik hem op de brug heb dan werk ik dit verder af en komt het gat voor de motorsteun erin.


Project accubak:

Zoals bij bijna alles.....................zo rot als een mispel...

Eruit:


And ready to put back in:


Ondertussen weer flink wat spare-parts vezamelt:


Volgend onverwachte roest-probleem.........zie binnenkant tank.......


Echter ik ga onverstoord door en zal (fingers-crossed) er bij zijn met deze truck op 27 september, John!!!!!!

meer arbeid volgt..

Super, kale koppen niet te stoppen

_________________
Truckloos