heeft er hier iemand enige ervaring met obx headers? er te koop gevonden bij kerel die dragracing doet, leek me vrij degelijk...

_________________
Jody

nooit van gehoord

_________________

2006 SRT-10 QC

nuja, ik ervoor ook niet blijken toch ne site te hebben, maar op ebay vind je ze voor 499 dollar, hij vraagt 1000 euro, steekt wel beetje veel in z'n zakjes

_________________
Jody

afblijven dan

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

499$ op ebay , 1000€ bij hem wa nen afzuiper is me dat...
of het moet een ander type header zijn misschien

_________________

2006 SRT-10 QC

nope the same stuff, idd vraagt als 750 voor ne single side flowmaster is het beetje betrouwbaar die dingen via ebay te kopen? Nuja waarschijnlijk weten jullie wel wat degelijke headers zijn voor een hemi 05 (2wd)

_________________
Jody

Voor zover ik de techtalk wat volg rond headers hoor ik vooral veel klachten van zeer slecht passend Y-pijp,de headers zelf zouden wel 100% passen.
Tweede probleem blijkt dat er niks voorzien is van gaten om uw lambdasensors te plaatsen,niet dat dit erg is,want zelfs met deze sensoren erin ga je foutcodes krijgen wegens niet correcte verbranding,maar dat valt dan wel weer op te lossen met andere trucjes

De reden dat ze een stuk goedkoper zijn dan pacesetters is omdat ze geen 50-state legal certificate hebben,iets waar je hier toch niks mee bent.Ook de garantie en dienst na verkoop zou op niks trekken.

Eens benieuwd eigenlijk of ze even lang zullen meegaan dan een setje pacesetters.Veel kans dat ze met andere (minderwaardige) metalen werken die na verloop van tijd gewoon krom en scheef gaan trekken door de hitte.

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

Voor zover ik zie hebben de meesten Pacesetter long tubes met high flow cats en dan een ander dempertje van magnaflow of flowmaster.
Als je pacesetter longtubes koopt,hou dan in gedachten dat uw originele catalysatoren niet meer passen omdat die long tubes te ver naar achter komen.Originele aanpassen of meteen high flow cats installeren

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

hmmm was beetje aant mailen met verkoper maar lijkt me vrij weird;

Hi Jody
Je moet vooral voorzichtig zijn met de motor op te voeren.Als jij meer vermogen wil dan moet je de zuigers vervangen want deze zijn het zwakke punt van deze motor,dan moeten er op maat gemaakte zuigers in komen.
Ik heb hier 8 zuigers liggen van een hemi en als jij deze ziet zal de zin wel overgaan.
Toen we de motor open deden dachten we dat er 1 zuiger zou beschadigd zijn maar er was er maar 1 die nog bruikbaar is.
Groeten
Danny

Hi Jody
Wij waren daar toen mee bezig maar die klant heeft dan afgehaakt omdat de wachtijd lang is en hij zijn auto niet kon missen.
Vanaf het moment dat jij het vermogen verhoogd gaat de verbrandings temperatuur ook omhoog is er kans op detoneren en dan zijn die oem zuigers niet sterk genoeg.
De motor waar ik het over heb die had er een kleine pro charger opstaan en de bovenste rand waar de zuigerveren zitten braken af en zijn cylinderkoppen enz waren ook zwaar beschadigd.
Het maakt niet uit wat jij wil doen om op te voeren maar zelfs NOS kan die motor ( zuigers ) niet lang hebben, die moeten kapot.
Als jij wil kan ik verder kijken voor zo een set performance zuigers maar dat zal voor volgend jaar zijn want iedeen doet zijn deur dicht nu met de feestdagen.
Groeten
Danny

_________________
Jody

Een setje headers valt toch wel mee.

Die andere had een procharger erop. Daar zit echt wel een heel verschil in

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Idd,zolang je bij uitlaatlijn,headers,chipje,luchtfilter,enz blijft valt dat allemaal wel goed mee.Eens je begint met andere nokken en een supercharger ga je gevaarlijk dicht tegen de limiet aan van de originele zuigers.
Je moet echter ook wel kijken hoe ermee gereden wordt hé...... Als je met een procharger erop aan ieder licht vertrekt alsof het een dragrace is,burnouts geeft dat je om de maand nieuw rubber kan leggen kan je dan ook wel verwachten dat je de boel in de sope draait.
Met zo'n rijstijl krijg je zelfs de boel compleet origineel al naar de haaien.

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

dachtek ook al, enja de pk's gebruik ik enkel als er weer een beamertje of een johnybakje staat te jannen aan't rood licht. Is bij m'n eigen garagist informeren achter nokkenassen, op de meeste us forums stekne ze die ook zonder andere zuigers te plaatsen, en idd pascal hadde ook e fiat bravootje 1900 jtd met 175 pk afgeslankt naar 870kg, 172.000 km op de teller zonder 1 stuk (op een lekke kleppendekseldichting na dan) en als je er met 4 inzat ging ie niet meer vooruit de volgelade hemi trekt nog altijd als een beest

_________________
Jody

Over headers gesproken ik hoor vaak dat de uitlaatpakkingen er na ca 6 maanden uitrotten, zodra er nieuwe aftermarket headers geplaatst worden.
Klopt dit?

Niemand ervaringen?
Op de zoekfunctie vind ik niks

Heb er al 2 jaar (35k km) shorty's op zitten met nieuwe oem pakking en geen probleem.

Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4