Yes, vorige week nieuwe velgen op mijn avalanche laten monteren.
Met 305*50*20 Coopers erop.
Nu ziet ie er al een beetje minder braaf uit. Ik ben er zelf erg blij mee.
Ook ben ik blij met de Snugtop die ik van Ger heb gekocht.
Daar moeten nog wat dingetjes aan veranderd worden, het belangrijkste is de kleur.
Hij is namelijk zwart en mijn Avalanche grijs/metallic...
nou ff kijken of ik de foto's er op kan krijgen.










Deze banden (op de laatste foto) hadden we er ook ff onder gehad, 305*55*20. Toen kon ik alleen niet meer draaien haha.

Ik denk dat het zo wel kan.
Alleen heb ik nog andere problemen en heb me al suf gezocht de laatste tijd.
De motor stottert als een wilde en ik heb hem laten uitlezen, en hierbij kwam ook tevoorschijn wat Mike bij het afhalen van de Snugtop al kon uitlezen, de Oxygen sensor als foutcode. In iedergeval was de ergste van de 4 die erop zitten die na de kat. Maar ook het mis-firing van cilinder 2 en 4 kon hij uitlezen. Nu had de firma waar ik hem liet uitlezen er maar 1 oxygensensor op voorraad dus die heb ik vervangen evenals alle bougies en kabels.
Maar na alles te hebben vervangen doet hij nog hetzelfde en houdt hij op gas rijden helemaal in en ploft zelfs als ik diep intrap.
Maar op benzine is het een stuk minder maar wel komt het voor.
Vandaag laten uitlezen, mis-firing alleen nog op cilinder 2. Maar het gekke is tot 2000 toeren en daarboven niks. Rara wat kan het zijn?
Morgen kijken voor een BDO2 uitlees apparaat (wilde ik toch hebben) en dan aan de slag, bobine en injector wisselen van plaats en kijken waar dan de storing zit.
En anders ook nog compressie meten. Mogelijkheden zat. En anders wist de vorige eigenaar meer dan ik nu op dit moment weet

_________________
Faster and faster
until the thrill of speed
overcomes the fear of death...

2004 Avalanche 5.3 Vortec

Dit hele beeld duid op ingezakte kleppen als gevolg van het rijden op lpg.
Bereid je maar voor op een cilinderkop revisie.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

mooie velgen Danny

_________________
chris-jan..(CJ)

skon wiele , das zeker

_________________

Even The Lord drive's a Ford[/size][*]

Hey Danny,
Je bent goed bezig. Jammer dat ik je laatst in de loods heb gemist. De wielen en de snugtop van Ger staan erg netjes.

grt,
Michael

_________________
My Avy 2002,

Jep lijkt mij ook flodert ( sputtert) hij bij de uitlaat verbrande klepzitingen frees ik


Ps wielen staan hem goed

_________________
Peer...

Vrijwel zeker ingeslagen kleppen/klepzittingen.
Eerst de compressie meten voordat je sensoren gaat vervangen.
Compressie meten kost alleen de moeite.

Enne, mooie wielen

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

net setje wielen

hou je er wel rekening dat je snugtop niet goed is voor je grijze kenteken weet nirt of je hem er altijd op heb zitten of alleen voor vakantie maar er zijn er al meerdere geweest met problemen met de belastingdienst met hoge boetes naheffingen etc.. oja en voortaan voor geel kenteken betalen

_________________
FRED


hard werken wordt niet betaald lang werken wel

Hey Danny,

Ik lees nu pas je berichtjes op het forum en had niks meer van je gehoord nadat we elkaar bij Ger hadden gezien

Velgen had ik al via whatsapp gezien; staan erg dik en hij kan het goed hebben. Nu nog wat de lucht in

Iedereen roept dat de kleppen het probleem zijn, maar ik geloof daar niet direkt in bij jou. Voor zover ik snel kon zien zijn jouw koppen er niet al te lang geleden afgeweest en ze hebben jou ook verteld dat hij verharde klepzetels zou hebben. Dat zou overeen komen. Verder waren in elk geval de upstream O2-sensoren niet goed meer (dus de voorste en niet na de katalysator). De misfire in 2 en 4 zijn vreemd, maar we constateerden ook al problemen met de TPS en IAC die zorgde voor een onregelmatige stationairloop. Bij de 2003 en nieuwer is dat geintegreerd in één geheel samen met de drive-by-wire. Zodra we de kabel/connector wat optilde, veranderde ook het geluid.

Als je de O2-sensoren bij Rockauto hebt besteld zouden ze inmiddels binnen moeten zijn. Heb je universele of originele gekocht? Vervang de sensoren eens en reset de computer om opnieuw te laten inleren. Even accupolen beide los en tegen elkaar houden (de kabels niet de accu zelf natuurlijk). Na 10 seconden de boel weer aansluiten, starten en 100km rijden. Dan is ie weer ingeleerd. En als je toch gaat rijden; rij dan naar onze loods, dan lees ik hem even met de computer uit

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

Mooie wielen kerel, zwart op zwart is altijd goed!

_________________
/////Ride Or Die\\\\\

nice rims danny

_________________
-----------------------------------------------
mijn daily is een chevrolet stepside pickup 1976.

Thanks! ben nog steeds blij. Goeie service en veel geduld met mij bij Carmar.
En ook blij dat de motor weer heerlijk als een naaimachientje loopt door de reparatie bij HD USA Cars

Ze zijn een bijna een beetje grijs net als de auto, die is grey metallic.
Maar wel jammer is dat de 55 serie net te hoog was

_________________
Faster and faster
until the thrill of speed
overcomes the fear of death...

2004 Avalanche 5.3 Vortec